Kako naložiti opornik na zlom kosti noge

V teoriji ljudje vedo, koliko vrst zlomov izstopa, kako se prizadenejo poškodbe, kakšna takojšnja pomoč se zagotovi osebi, ki je prejela zlom. Toda kako se pnevmatika pravilno uporablja pri zlomu kosti golenice na nogi, je redka oseba. Trenutek je pomemben, prihodnje stanje poškodovanega stopala je odvisno od pravilnosti in hitrosti dejanj. Primeri so različni, zato je vredno skrbeti, da boste vnaprej dobili dragocene in koristne informacije, da boste lahko preprosto krmarili po pravilnosti izvedenih ukrepov pomoči.

Na primer, pnevmatika se nanese na različne načine, odvisno od vrste zloma kosti noge. V nekaterih primerih uporabite en avtobus, v drugem - dva, plus potrebo po uvedbi dodatnega tkaninskega povoja. Prekrivanje poteka od območja pete do sredine stegna.

Razlike v lomu

Pri zlomih so kosti poškodovane na določenem območju. Oseba doživlja hudo bolečino, je sposobna omedleti, potrebna je takojšnja pomoč. Zlomi so razdeljeni na vrste:

• Odprto: ko je zlom odprt, je v rani viden del kosti, kar kaže na hudo poškodbo. Mišično tkivo se raztrga, noga dolgo ostane nepremična. Obstaja najbolj nevarna vrsta zloma, ki bo morala delovati preudarno in samozavestno. Pomembno je, da mikrobi ne vstopijo v rano, kar bo zapletlo situacijo;
• Zaprta: ko je zlom zaprt, kost ni vidna, mišično tkivo in vezi ostanejo nedotaknjene. Če pa je bolnišnica na napačen način hospitalizirana, se lahko zaprti zlom spremeni v odprto, koščeno tkivo prekrije mehka tkiva mišic ali vezi, koža;
• Kompresija: v tem primeru se delci kosti izločijo zaradi ostre mišične kontrakcije pri zlomu;
• Zlomi se delijo na popolne in nepopolne: kosti se poškodujejo v celoti ali delno.

Kako se prepoznajo zlomi

Zlom kosti noge spremlja močan občutek bolečine, ki povzroča šok. Del noge ali površine je hitro in močno otečen, noga je nekoliko skrajšana - kostni fragmenti so premaknjeni. Noge ni mogoče premakniti brez pomoči ali podpore. Z odprtim zlomom so kosti nekoliko vidne na površini noge.

V nekaterih primerih občutek simptomov ni tako izrazit, ko kost ni močno odmaknjena. Zato je zgornji opis neopazen - delno ali celo popolnoma. Žrtev ne more niti sumiti na zlom kosti noge. Pogosto se to zgodi, ko se na določenem mestu v zgodovini pojavijo zlomi.

Položaj telesa ob udarcu prispeva k pojavu zlomov opisanih sort:

• Oblique;
• Olupljeni;
• Odtrganje;
• Vzdolžni;
• Spiralno;
• Prečno.

Včasih je za zlome dovolj nenormalno krčenje mišic ali majhna kap. Če ste v dvomih, je bolje, da se obrnete na zdravstvene delavce, ne da bi čakali, da se pojavijo simptomi. Pravočasno zagotovljena pomoč bo razbremenila negativne trenutke v prihodnosti.

Kako pomagati osebi po poškodbi

Pomoč osebi v stiski na kraju nesreče je potrebna takoj, če pride do zloma kosti noge. Pred uporabo pnevmatike so poškodovane noge popolnoma imobilizirane, pritrditev golenic z dvema pnevmatikama, tako da se gleženjski sklepi in kolena omejijo. Oseba je pregledana zaradi prisotnosti odprte rane, krvavitve in šoka.

V stanju šoka je žrtev dolžna vzeti pomirjevalo, čaj ali drugo pijačo za ogrevanje in se sprostiti, dokler ne prispe medicinsko osebje. Če kri teče, se ustavi s tesno obleko nad poškodbo.

Glavna in najpomembnejša stvar je imobilizirati poškodovano nogo. Uporabljene pnevmatike ali orodje za doseganje podobnega rezultata. Sprejeti ukrepi pomagajo ohraniti nogo brez zapletov v prihodnosti, pnevmatika se uporablja hitro in takoj, brez čakanja na prihod zdravstvene oskrbe.

Žrtev bo počutila olajšanje, bolečina bo šibkejša, stanje šoka bo minilo. Tveganje za nove poškodbe se zmanjša, kosti se ustavijo zaradi mehanskega dela mišic in vezi. Z odprtim zlomom bo hitra obdelava preprečila vstop okužb v telo. Kosti se bodo začele hitreje razvijati, če v primeru poškodbe ni premestitve kosti.

Pnevmatike, njihove sorte

Pnevmatike se razlikujejo po vrstah, jih vsiljujejo in se osredotočajo na resnost poškodbe kosti noge. Poškodovancem pomagajo na kraju samem: uporablja se improvizirana pnevmatika, standardna pnevmatika se začasno uporablja v bolnišničnih razmerah. Gozdarske opornice se uporabljajo, kadar morate prevoziti žrtev na dolge razdalje, potovanje traja dolgo časa. Narejene so iz povojev in mavca, kar zagotavlja zanesljivo fiksiranje in pravilen položaj noge med gibanji, preprečuje gibanje kosti skozi mehko tkivo. Da bi pnevmatiko dobro obdržali, morate počakati, da se popolnoma posuši.

Improvizirana pnevmatika je narejena iz odpadnih predmetov. Naprava je nameščena neposredno na nogo, pri tem pa je treba na mestu poškodbe odrezati oblačila. Bombaž, gaza, drugi materiali se uporabljajo na mestu visokega pritiska, na primer na projekcijah kosti.

Transportne pnevmatike se lahko nanašajo na tkanine za oblačila. Mesto, iz katerega izvira kri, je gotovo prekrito s povoji ali gazo - sterilnimi materiali. Na pnevmatiko je mogoče položiti plast bombaža in povoj, drugi primerni materiali pa so primerni, če v bližini ni lekarn. Pnevmatika naj se čvrsto upogne okoli stopala. Oblikovanje mora biti popolno in okrepljeno s povoji (ali drugimi improviziranimi sredstvi, izjemno čisti).

Pri velikih premikih kosti so slednje sposobne poškodovati površino kože, na začetku pa je stopalo rahlo raztegnjeno, tako da je drobir na desno, stopalo pa dobi naraven videz. Po akciji je pnevmatika prekrita. Glavna stvar je, da se pri uporabi pnevmatike bližnji sklepi zagotovo ujamejo, da ne motijo ​​kosti in mehkih tkiv. Prsti ostanejo odprti, tudi če so poškodovani. Glede na barvo prstov zdravniki ocenjujejo krvni obtok okončin.

Določitev pnevmatike z odprtimi zlomi se izvede na navedeni način: prvič, potrebno je ustrezno zdraviti mesto preloma tkiva z bombažno volno, bombažnimi blazinicami in jodom. Na vrh položite gazo, ki je varno pritrjena na nogo. Antibiotiki, streptocid ali sulfadimezin bodo potrebni, če se žrtev prevaža na dolge razdalje. Če ne najdemo potrebnih materialov za oblačenje, je najpomembneje najti čiste stvari, ki jih je treba zamenjati, da bi se izognili okužbi.

Pravilna uporaba pnevmatike

Cramerjeva pnevmatika je najprimernejše sredstvo za lom kosti noge in se uporablja. Pravilno pozicioniranje opornice je potrebno na spodnjem in zgornjem sklepu. Oseba je postavljena na ravno površino, njegov obraz je usmerjen v nebo ali strop. Poškodba se popolnoma odpre z razrezom tkanine oblačil.

Za kosti golenice bi bila najboljša izbira pnevmatika Kramer in dve manjši pnevmatiki, ki se ovijata z bombažem in povoji. Na koncu stopniščne pnevmatike se nanese na površino stopala zdravih nog, medtem ko je pnevmatika upognjena, ponavljajoč se obris stopala.

Noge položimo na pnevmatiko in nalaganje prve pnevmatike pade na noge in zadnje površine nog na tretjino stegna. Druga pnevmatika se nanaša na notranjo stran od stopal, tretja pa na zunaj, tudi s stopal. Da bi držala dobro držala, jih je treba skrbno oviti na pravilen način - v spiralni obliki. Da bi poškodovali zgornji del golenice, se pnevmatike postavijo, ko konice dosežejo stegno. Ko so kosti poškodovane, ustavite oprijem, od konic prstov do konca s sredino nog.

Ne morete zanemariti pomoči usposobljenih ljudi pri zlomu kosti noge, izogibanje resnim negativnim posledicam - vnetje, nepravilno celjenje kosti in podobno. Nasprotno, če se pomoč zagotovi takoj, bo rezultat učinkovit. Veliko je odvisno od kakovosti in pravilnosti prekrivnih pnevmatik, ki so popolnoma odstranjene do konca drugega tedna. Zdravnik bo predpisal posebno gimnastiko, ki bo pravilno razvila poškodovano nogo.

Prekrivanje pnevmatik pri lomu nog

Prekrivna pnevmatika

Prekrivanje pnevmatik pri zlomu spodnjega dela noge je potrebno ukrepanje za prvo pomoč. Po statističnih podatkih je zlom noge potreboval 10% celotne poškodbe kosti. To je veliko število. Na voljo je način prve pomoči za zlom noge.

Tehnika uvedbe transportnega avtobusa ob zlomu kosti noge

Prepričati se morate, da ima bolnik zlom. Njegovi simptomi so:

• Otekanje.
• Huda bolečina.
• Oseba se ne more nasloniti na ud.
• Na poškodovanem območju nastane hematom.

Po natančni diagnozi poškodbe je potrebno poškodovati poškodovano območje. V ta namen uporabite avtobus Kramer. Potrebujejo tri kose.

Pravila za uvedbo pnevmatike v primeru zloma noge:

• Pritrdite še dva sklepa. V primeru zloma noge gre za kolenski sklep in gleženj.
• Sledite jasnemu algoritmu prekrivanja Kramerjeve naprave.

Naknadna rehabilitacija žrtev bo odvisna od pravilnosti skladnosti z algoritmom za oprijem.

Algoritem za prekrivanje pnevmatik Cramer:

• Žrtev je prikladno položena na hrbet.
• Moram ga pomiriti. Razložite situacijo in kasnejše manipulacije. Bolniku dajte zdravila proti bolečinam. Pogosto se intramuskularno injicirajo analgetiki.
• Odrežite oblačila na šivu, da boste imeli dostop do mesta poškodbe.
• Če so odprte rane, jih je treba zdraviti in uporabiti sterilne povoje.
• Vzemite tri naprave. En velik in dva enaka - srednja.
• Pred nanosom jih je treba zaviti s povojem in bombažno volno.
• Za meritve najprej uporabite zdravo nogo. Dolga pnevmatika se nanese na zdravo nogo. Upognite se pod pravim kotom.
• Ko držalo vzame potrebno obliko, se prestavi na poškodovano okončino.
• Dolgi del se mora začeti z nogo. Potem se dvigne na spodnji del hrbta in se konča v srednji tretjini stegna. Prsti na bolečih stopalih morajo biti rahlo raztegnjeni na strani gležnja.
• Drugi del se začne od zunanjega dela stopala in od zunaj pride do golenice.
• Tretji del se postavi na notranji rob stopala na notranji del spodnjega dela noge.
• Ko je vsa vsiljena, začnite pritrditi s povojem.
• Če je do zloma prišlo na vrhu, lahko pnevmatike gredo vse do kolčnega sklepa.
• Včasih se postopek izvaja le z dvema napravama Kramer.
• Nato se pacienta odpelje v zdravstveni dom.

Vse mora biti izvedeno strogo po algoritmu, sicer lahko povzročite več škode kot sama poškodba. V vsaki situaciji je potrebno poznati osnove prve pomoči.

Moram vedeti

Obstajajo posebni medicinski pripomočki, kot so: pnevmatike Kramer in Dieterich. Zdaj jih lahko kupite v posebnih trgovinah. Toda takšne naprave niso vedno pri roki. Zato v večini primerov vsili napravo iz improviziranih sredstev.

Ko je treba pacienta prevažati na dolge razdalje, se uporabijo mavčni trakovi. Pomembno je počakati, da se popolnoma posuši, potem ko se bolnik utrdi. Če ima žrtev odprt zlom z velikimi ranami, se pred prevozom zdravi na kraju samem. Uporabite vse antiseptike, antibiotike v obliki mazil. Daj povoj. Če ni povoj, lahko nanesete čisto krpo.

Ne pozabite na boleče okončine, če so kosti premaknjene in lahko poškodujejo kožo. In šele po tem naložite napravo.

Obdobje rehabilitacije je odvisno od pravilne imobilizacije okončine in hitrosti zdravljenja. Ne smemo ga zanemariti.

Zaključek

Poškodovanec je treba nemudoma poslati v bolnišnico. Ne morete se voziti, dokler poškodovan ud ni imobiliziran. Za to morate uporabiti avtobus Kramer. Uvesti ga mora le tisti, ki jasno pozna tehniko njegovega uvajanja. V tem primeru ne morete eksperimentirati, sicer lahko storite le škodo. Takšna naprava je običajno vedno na voljo v reševalni brigadi. Zdaj ga lahko kupite tudi v specializiranih prodajalnah. Če ni naprav, lahko uporabite razpoložljiva orodja. Ne smemo pozabiti na zdravljenje odprtih ran, če sploh. Postopek se izvede pred splintiranjem.

Da bi vedno vedeli, kako nuditi prvo pomoč, lahko preberete posebno literaturo ali si ogledate video. Tu lahko ugotovite, kako je Cramerjev opornik nanesen na spodnji ud.

Prvi tečaji medicinske pomoči so postali aktualni, kjer ne le recitirajo predavanj, temveč tudi vodijo praktične vaje. Bolj so potrebne kot teorija.

algoritem 28, ki prekriva koleno stebla na golenico

Algoritem. Prekrivna pnevmatika Cramer na goleni.

Otvoritvena opomba: Osebi, ki je bila poškodovana na prvi stopnji nesreče z zaprtim zlomom kosti prave golenice, nudim prvo pomoč. Anestezija je že izvedena, moja naloga je, da s pomočjo Cramerjeve pnevmatike opravim prometno imobilizacijo prave golenice.

Oprema: tri pnevmatike Cramer, tri role 10cm * 5m povoj, štiri blazinice iz mehke tkanine, škarje. Za izvedbo manipulacije je potreben asistent v vlogi poškodovane osebe in asistent v vlogi naključnega asistenta.

Pridobivanje soglasja žrtve: Pozdravljeni, moje ime je patronymic Name, jaz sem medicinska sestra, da bi bila noga mirna, morate naložiti opornico. Se strinjate? Ležite udobno, nogo je treba popraviti, če bodo moja dejanja povzročila hudo bolečino, vas prosimo, da to sporočite. Ok

Vzamemo Kramerjevo pnevmatiko, jo od zunaj nanesemo na zdravo nogo, na mejo srednje in zgornje tretjine stegna. Označite raven stopala.

Premakni se korak stran od žrtev, pri čemer se pnevmatika premakne za 90 stopinj v območju oznake.

Pnevmatiko postavimo pod zdravo nogo, ocenimo prileganje spodnjega dela noge in stopala na pnevmatiko na mestu zavoja pnevmatike. Na pnevmatiki opazimo raven kolenskega sklepa zdrave noge.

Odstranimo pnevmatiko pod zdravo nogo, odmaknemo korak od poškodovane osebe, upognemo pnevmatiko na ravni kolenskega sklepa pri 130 stopinjah.

Pnevmatiko postavimo pod zdravo nogo, ocenimo prileganje spodnjega dela noge in stegna na pnevmatiko. Odstranite pnevmatiko pod zdravo nogo. Pnevmatiko postavite poleg žrtve.

Asistentu rečemo: "Zdaj potrebujemo vašo pomoč, se približajte s strani zdrave noge." Asistent prihaja s strani zdravega stopala.

Postajamo s strani poškodovane noge. Z desno roko v gležnju zgrabite poškodovano nogo, z levo roko v kolenu, počasi dvignite nogo za 20 cm, pogledamo na obraz pacienta in vprašamo: "Kako se počutite?"

Asistentu rečemo: "Prosim, nežno prestregite nogo." Pomočnik drži nogo žrtve. Spustite roke.

Vzamemo simulirano pnevmatiko, jo podstavimo pod dvignjeno nogo. Mi prestrežemo asistentovo nogo in počasi spustimo nogo na pnevmatiko. Vprašamo bolnika: "Kako se počutiš?"

Roke držimo pod poškodovano nogo pod pnevmatiko in jo dvignemo na višino 10 cm, pomočniku pa rečemo: "Ujemite, prosim." Asistent drži nogo s pnevmatiko.

Fiksiramo na golenico s povojem v osmih oblikah. Spiralne ture pnevmatiko pritrdijo na golenico od spodaj navzgor do kolenskega sklepa in nato do konca pnevmatike. Spustimo nogo na površje. Žrtev vprašamo: "Kako se počutite?"

Vzamemo drugo pnevmatiko. Druga pnevmatika nanesemo na zdravo nogo na notranji površini od zgornje tretjine stegna. Označite raven stopala.

Pridobimo pnevmatiko, odhajamo na korak od žrtve, pnevmatiko 90 stopinj v polju oznake. Postavite pnevmatiko.

Vzemite tretjo pnevmatiko. Tretjo pnevmatiko nanesemo na zdravo nogo na zunanji površini 10 cm pod nogo. Označite raven podplata. Pridobimo pnevmatiko, odidemo na korak od žrtve, upognemo pnevmatiko na ravni oznake.

Pnevmatike 2 in 3 sta med seboj povezana z deli, ki so ukrivljeni v podnožju v obliki črke "P".

Vezane pnevmatike 2 in 3 sta nameščena na stranskih površinah poškodovane noge. Vstavimo mehčalne blazinice v gležnje in kolenski sklep.

Udarec žrtev skupaj s pnevmatikami dvignemo za 10 cm, povemo pomočniku: »Ulov« Asistent drži nogo. Osvobodite roke. Žrtev vprašamo: "Kako se počutite?"

Spiralne ture fiksirajo pnevmatike 2 in 3 na ud z pnevmatiko 1, ki je že pritrjena na mejo srednje in zgornje tretjine stegna.

Rečemo pomočniku: "Spustite nogo." Asistent zmanjša stopnjo žrtve. Žrtvi rečemo: »Vse, pnevmatika se prekriva, kako se počutite? Zdaj bo prišla reševalna služba, spremljala vas bom v bolnišnico. Če se poslabša, govorite takoj. Ok

Modeliranje pnevmatik na boleče noge.

Izvajanje simulirane pnevmatike 1 pod boleče nogo brez pomočnika.

Privijte tri pnevmatike v enem bloku.

Ni bruto napak:

Ni napovedano: diagnoza, anestezija, namen manipulacije.

Žrtvi ni bilo priporočeno, da pred uporabo pnevmatike.

Modeliranje pnevmatik »nad bolnimi«

Vi ali pomočnik ne držite noge pravilno.

Pomanjkanje stika s pacientom.

Zategnite pnevmatike pod srednjo in zgornjo tretjino stegna.

Je izročil - odsotnost grobih napak, prisotnost ne več kot tri ne hude napake.

Ni sprejeto - prisotnost kakršne koli hude napake, prisotnost več kot dveh ne bruto napak.

Učitelj lahko, ko naredi napako, zaprosi za ponovitev ustrezne faze manipulacije. Če se napaka ponovi - ni mimo. Dovoljeno je le eno ponavljanje.

Pravila za uvedbo pnevmatik v zlom noge

Zlom noge (del noge od kolena do stopala) je sprememba integritete kostnega tkiva zaradi poškodb in padcev. Pri poškodbi okončine je glavna tehnika nanašanje mavca, uporaba aparata Ilizarov, vlečenje skeletov ali operacija za vsaditev kovinskih plošč.

Podobne patologije se zdravijo več tednov (zaprte, brez ogrožanja celovitosti kosti) ali mesecev (odprte, so premiki).

Vrste zlomov

Pogosto se dogaja, da se poškodbe razporedijo v zgornjem (proksimalnem), dolgem srednjem (diafizo) ali spodnjem (distalnem) delu spodnjega dela noge. Glede na to se razlikujejo lomi:

• glava in vrat fibule;
• tibialni kondili
• izolirane diaphize, zlomi diafize obeh kosti;
• gležnjev.

Glede na resnost škode določite:

• pljuča (v naravi gospodinjska, brez deformacij (premik), ne vplivajo na plovila);
• medij (krši celovitost mehkih tkiv);
• hudo (pridobljeno v primeru nesreč, zlomi sklepov, poškodovani živci, krvavitve).

Glede na obliko fragmenta:

Zlomi noge se lahko zaprejo (brez lomljenja kože in zapuščanja kosti), odprti (s takimi), enojni (na enem področju), večkratni (v več).

Simptomi in diagnoza zlomov golenice

• pride do hude bolečine;
• pojavlja se oteklina;
• noga dobi modrikast odtenek;
• ud je deformiran (lahko se določi vizualno).

Ko pride do odprtega zloma, se tkivo raztrga, kost izteče. Če je živce prizadeto, stopalo visi, ga ni mogoče dvigniti.

Če je zgornji del poškodovan, je noga v kolenu upognjena, spodnji del noge se premakne proti njej, sliši se hrup razbitin (ko se poskuša premakniti).

V povprečju je značilna sprememba barve golenice (poškodbe plovil), zabuhlost in gibanje je težko, vendar uresničljivo (v primeru poškodbe golenice) in nemogoče, če je golenica zlomljena.

Za dno je značilna rahla bolečina, obračanje stopala, ni načina za premikanje.

Za natančno določitev bolezni uporabljamo rentgensko slikanje, CT, MRI.

Prekrivna pnevmatika

Poškodbe spodnjih okončin se lahko pojavijo v vsakdanjem življenju, na ulici, med prometno nesrečo. Za prvo pomoč mora oseba razumeti, kako postaviti opornik na zlom kosti spodnjega dela noge.

S to poškodbo morate najprej imobilizirati nogo, da bi zmanjšali bolečino in preprečili poslabšanje bolnika. Uporabljata se dve pnevmatiki, ki se nanašata od sredine stegna do pete (od zunaj in znotraj noge). Pritrditev je treba opraviti previdno, da se preprečijo poškodbe poškodovanih okončin zaradi možnih delcev. Potem je treba bolnika odpeljati v urgentno sobo, kjer bo zdravnik postavil končno diagnozo in predpisal optimalno zdravljenje.

Cramer's Tire

Uporablja se, če se zlomijo golenice ali če se diagnosticira dislocirano koleno. Med nanašanjem so kolenski in gleženjski sklepi (nad in pod zlomom) fiksirani.

Določitev pnevmatike v zlomu noge vključuje določena pravila. Poškodovano mesto se sprošča iz oblačil, pregleduje se. Če je prišlo do zloma, potem je vzeta Kramer pnevmatika (lestev), ki je ovita z mehkim materialom (bombaž) (dolžina prvega je 1 meter 20 centimetrov (širina 11 cm), druga dva 80 cm). Prva pnevmatika (dolga) se nanese na zdravo nogo žrtve (od prstov do pete) in se upogne pod kotom 90 stopinj (v območju stopala). Nato je ena postavljena na zunanjo površino golenice, druga - na notranjo površino in fiksirana s povojem (spiralne ture). Še ena potrebna tehnika pred začetkom postopka je anestezija poškodovane noge (v nasprotnem primeru se lahko pojavi travmatični šok).

Sheena Diterihsa

Če je kolčni sklep, stegno ali koleno poškodovan, je treba uporabiti Diterichovo opornico. Vključuje lesene bergle (dve - notranji in zunanji), podstopniki (letvice, ki so pritrjene na stopalo), twist-stick. Ščitniki vključujejo dve polovici, ki omogočata spremembo velikosti pnevmatike (povečanje ali zmanjšanje), na podlagi rasti žrtve. Naprava istočasno popravi in ​​potegne nogo.

Pravila za uporabo pnevmatike za lom golenice so: t

• sprostitev mesta, kjer se izvaja kršitev integritete kosti (vzemite oblačila);
• pregledati (ugotoviti, ali je poškodba);
• notranji (in zunanji) del se nanaša na nepoškodovano okončino, nastavljeno po višini;
• plantarni del je pritrjen na obolelo nogo, zunanji pa je z enim koncem nameščen v aksilarno votlino, drugi pa mora štrleti čez rob stopala (8-10 cm), struktura je pritrjena;
• notranji del je položen v področje dimelj, pritrjen je mostični gumb;
• pod koščenimi izboklinami obdaja bombaž, tako da ne stisnemo tkiv in žil;
• pritrdite trakove (iz pazduhe, s strani pritrditve, na nasprotno podlaket);
• s potegom noge;
• pritrdite opornico s sredstvom za oblaganje (od gležnja do kolčnega sklepa).

Vzdolžni povoj

Longue oblačenje (longuet) - debela plast (ali več) gaze ali povoj, nasičene z ometom. Uporablja se za imobilizacijo okončine in imobilizacijo bolnika.

Pred nanosom mora biti dobro zglajen, brez gub, imeti fiziološko obliko. Po sušenju obloge se fiksira na vrhu z elastičnim povojem. Za večjo učinkovitost je longette nameščen na 2/3 okončin.

• mogoče je slediti stanju odprtih tkiv;
• po potrebi se lahko odstranijo prelivi;
• povečanje volumna nog (zaradi edema) vodi do raztezanja povoja.

Improvizirana blazinica

Samoproizvedena pnevmatika, ki je organizirana na mestu poškodbe zaradi improviziranih sredstev. Njegov glavni cilj je imobilizirati okončino, medtem ko se pacienta odpelje k ​​zdravniku. Pred oblogo je okončina osvobojena obleke, pritrjena, pred njo se namesti povoj, vata in tkanina pod njo.

Vrstni transport

Da bi ga vsilili, uporabili improvizirane predmete, primerne za risanje.

Transportni povoj se nanaša neposredno na oblačila (če je koža poškodovana), mesto poškodbe je prekrito s sterilno gazo, na katero je položen vsak material (da se zmanjša pritisk na poškodovano območje).

Po celjenju preloma se začne obdobje rehabilitacije. To je precej dolgo, lahko traja več mesecev.

Kompleks rehabilitacijskih ukrepov vključuje:

• fizikalna terapija;
• masaža;
• fizioterapija (elektroforeza, UHF, interferenčni tokovi, električna stimulacija);
• pravilno prehrano.

1. Izogibanje padcem, udarcem, močnim modricam in dislokacijam.
2. Vključitev v prehrano živil z vitaminom D, kalcijem.
3. Vaja (za krepitev mišic in kosti).
4. Skladnost z varnostnimi predpisi (z intenzivnimi športnimi obremenitvami med tekmovanjem).

Zlom shina je patologija, povezana s telesno poškodbo. Nima smrtnega izida, vendar ima resne posledice (invalidnost, dolgotrajna invalidnost, resni, odprti zlomi s prelomom krvnih žil in nekroza tkiva lahko povzroči amputacijo). Pravilno uporabljena pnevmatika in druge metode pomoči v prvih minutah po nesreči jim bodo pomagale preprečiti.

Cramer Tire Overlay Shin

Indikacija: zlom noge, izpah kolenskega sklepa.

Oprema: 3 pnevmatike za lestve Cramer, povoji, vata, škarje.

Opomba: pri uporabi pnevmatike sta pritrjena dva spoja: koleno in gleženj.

Zaporedje dejanj:

1. Pacienta položite na hrbet in ga pomirite.

2. Pojasnite potek prihajajoče manipulacije.

3. Obrežite obleko vzdolž šiva, odprite mesto poškodbe (če je obleka
nemogoče premakniti in se ne ujema prosto z udom).

4. Preglejte mesto poškodbe, se prepričajte, da je prišlo do zloma ali
dislokacija.

5. Izberite Kramerjevo pnevmatiko: prva je dolga 120 cm,
11 cm široka; dve pnevmatiki - 80 cm dolgi, 8 cm široki

6. Pnevmatike na obeh straneh ovijte z bombažno volno in jo vstavite
pnevmatike.

7. Konec pnevmatike (120x11) pritrdite na podnožje zdravega uda
od prsti do pete.

8. Upognite se v območju pete pod pravim kotom.

9. Položite nogo na pripravljeno pnevmatiko:

· 1 pnevmatika prehaja čez stopalo, zadnji del spodnjega dela noge do
srednji tretjini stegna (prsti morajo biti raztegnjeni
golenice);

· 2 pnevmatika teče po zunanji površini spodnjega dela noge
zunanji rob stopala do srednje tretjine stegna;

· 3 pnevmatika poteka po notranji površini spodnjega dela noge od notranjega roba stopala do srednje tretjine stegna.

10. Fiksirajte pnevmatike na udih s spiralnimi povoji.

Opomba: v primeru zloma zgornje tretjine noge in poškodbe kolenskega sklepa morajo zgornji konci pnevmatik doseči kolčni sklep.

Ko se zlomijo kosti stopal, se od konic prstov do sredine spodnjega dela noge postavi opornica.

194.48.155.252 © studopedia.ru ni avtor objavljenih gradiv. Vendar pa ponuja možnost brezplačne uporabe. Ali obstaja kršitev avtorskih pravic? Pišite nam Povratne informacije.

Onemogoči adBlock!
in osvežite stran (F5)
zelo potrebno

Prekrivanje pnevmatik pri zlomu golenice, stopala in boka: vodnik po korakih

V primeru zloma noge, stopala ali stegna je treba nogo čim prej pritrditi - to bo preprečilo premikanje kosti in razvoj nadaljnjih zapletov po poškodbi.

Sposobnost vnašanja pnevmatike v pred medicinsko fazo bo skrajšala čas rehabilitacije. Vendar pa se ne bi smeli zavedati samo imobilizacije, pač pa mora biti sposobna pravilno uvesti pnevmatiko. V nasprotnem primeru lahko povzročite dodatno poškodbo mehkih tkiv v okolici.

Uvedba objemke v zlom spodnje okončine se pojavi šele po prekinitvi krvavitve in primarnem zdravljenju rane. Za več informacij o prvi pomoči, konzervativnem in kirurškem zdravljenju zlomov noge, gležnja in gležnja preberite tukaj.

Kaj je pnevmatika: splošna načela fiksiranja

Pnevmatika je orodje za fiksiranje, ki je namenjeno preprečevanju in zdravljenju travmatičnih poškodb mišično-skeletnega sistema.

Imobilizator na zlomu je lahko „profesionalen“ (uporablja ga reševalna brigada) in improviziran (izdelan iz improviziranih sredstev).

Glavna naloga uvedbe imobilizatorja v primeru zloma okončine je ohraniti in popraviti zlomljene kosti, dokler žrtev ne prispe v bolnišnico.

V medicini je veliko pnevmatik, toda pri zlomih spodnjega dela noge, stopala in boka:

1. Cramerjeva pnevmatika;
2. Diterichova pnevmatika;
3. improvizirana posnetek.

Glavna načela uvedbe fiksne in prometne imobilizacije:

1. Vedno prevažajte s pomočnikom: druga oseba bo osvobodila roke in čas za druge postopke, kot je ustavitev krvavitve.
2. Pri zlomu spodnjega dela noge sta pritrjena vsaj dva sklepa: gleženj in koleno. V idealnem primeru - tri, vključno s femoralno artikulacijo.
3. Poškodovan ud mora biti raven. Noga mora biti raztegnjena povsod. Če to ni mogoče, morate ustvariti položaj, v katerem je spodnja okončina manj poškodovana.
4. Imobilizacijo je treba izvesti takoj po poškodbi.
5. Imobilizatorji se lahko nanašajo na oblačila.
6. Če je krvavitev - hemostat ni prekrit s pnevmatiko.
7. Držalo je pritrjeno z mehko krpo, ki ne poškoduje kože.
8. Če je zlom odprt (rana, izbokline delov kosti), je okončina fiksirana v položaju, v katerem je prišlo do zloma.
9. Naprava za imobilizacijo se ne nanaša neposredno na kožo: pod deli zadrževalnika je postavljena vata, brisača ali mehka krpa.

Video navodila: kako pravilno postaviti Cramerjevo opornico na golenico

Pravila za fiksiranje okončine pri zlomu noge, stopala in boka

Postopna tehnika za uporabo Kramerjeve opornice v primeru zloma kolka, golenice in stopala:

1. Pacienta položite na ravno površino.
2. Obrežite ali raztrgajte oblačila na spodnjih okončinah. Poskusi, da še enkrat ne poškoduješ noge.
3. Preglejte območje poškodbe. Prepričajte se, da imate zlom ali dislokacijo.
4. Vzemite stopnišče (120 cm dolga) in dve dodatni pnevmatiki (80 cm). Zavijte tri pnevmatike z bombažem ali gazo.
5. Pritrdite lestvico lestve vzporedno z nogo: označite velikost od pete do prstov. Ta majhen del pnevmatike upognite za 90 ° glede na glavni del.
6. Nogo položite na glavni del pnevmatike, tako da je golenica na plošči in stopalo stoji na ukrivljenem delu 90 °.
7. Druga plošča je nameščena na zunanji strani noge. Tretji - se prilega na notranjo stran noge.
8. Prosite pomočnika, naj drži vse tri dele.
9. Vzemite elastični povoj, naredite nekaj polnih zavojev s povojem okoli gležnja. Zadostuje 3-4 krog. Nato naredite nekaj krogov okoli stopala, ki se gladko premikajo do gležnja in se postopoma premikajo v kolenski sklep. Zavarujte povoj. Žrtev je pripravljena na imobilizacijo v bolnišnici.

Na stegnu je podobno Cramerjevo pnevmatiko. Poveča samo velikost izdelkov.

Pnevmatika Diterichs je sestavljena iz več delov: notranje in zunanje bergle, stojalo pod nogami. Zapah ima dodatne elemente: zvitke in trakove. Dolžino bergel lahko nastavite.

Diterichsov algoritem za prekrivanje pnevmatik za zlome nog:

1. Odrežite oblačila in spustite ud od oblačil. Preverite in se prepričajte, da je prišlo do zloma.
2. Odmaknite se in ga zavarujte s trakovi.
3. Na zunanjo stran okončine pritrdite dolgo opno, tako da se zgornji del dlani nasloni na pazduho. Spodnji del štrleče mize spustite skozi žični okvir podpore za stopala. Velikost dolge bergle nastavite na višino bolnika. Spodnji del štrli za 7-10 cm za nogo.
4. Zgornji del dolgega traku pritrdite na prsni koš s trakovi ali elastičnim povojem.
5. Nastavite majhno palico na notranji strani golenice. Spustite njegov spodnji del skozi isti žični okvir. Na spodnjem koncu majhne opornice je premični del - pritrjen mora biti na plantarno stojalo.
6. Zgornji konec majhnega traku pritrdite na vzporedno oporo s trakovi. To mora biti na ravni zgornje tretjine stegnenice.
7. Po pritrditvi glavnih delov se prepričajte, da so vsi trakovi pritrjeni na ustrezne dele.
8. Za dodatno imobilizacijo v primeru zloma golenice lahko kolenski sklep fiksiramo z elastičnim povojem.
9. Bolnik je pripravljen za prevoz.

Algoritem za improvizirane pnevmatike pri zlomu noge, stegna:

1. Poiščite enega ali več podolgovatih in trdnih predmetov, ki ustrezajo velikosti spodnjih okončin. To je lahko deska, okovje, palice in močne veje, dolga noga stola, cev iz sesalnika.
2. Pritrdite predmete tako, da je udek podaljšan in ohranja fiziološki položaj.
3. Poiščite elastični povoj in privežite ud. Na prvih stopnicah naredite prvih nekaj krogov, nato postopoma premaknite stran kolenskega sklepa. Na istem mestu ponovno naredite 3-4 kroge in zavarujte zavoj.
4. Če povoj ni, uporabite oblačila.
5. Če ni primernih predmetov, lahko boleče okončino pritrdimo na zdravo nogo.

Video navodilo o uvedbi zapaha Diterichs

Video prikazuje proces uvedbe Diterichsovih pnevmatik.

Uporaba Cramerjeve opornice za lomljenje zlomov

Kramerjeva pnevmatika - preprost in briljanten izum iz sredine prejšnjega stoletja, ki je pripadal sovjetskemu znanstveniku in travmatologu Harryju Cramu, se je doslej široko uporabljal v travmatologiji. Cramerjeva pnevmatika je najprimernejši način fiksiranja za zlom okončin, vratne hrbtenice v vsakdanjem življenju in na delovnem mestu, med nesrečami in športom, medtem ko je žrtev prepeljana v bolnišnico.

Enostavnost, zanesljivost, udobnost in možnost modeliranja na katerem koli delu telesa so lastnosti, zaradi katerih ima ta naprava stalno registracijo na ambulantnih postajah, v medicinskih in travmatoloških centrih, v bolnišničnih oddelkih.

Naprava

Zasnova je zelo preprosta, gre za lestev kovinske žice, ki jo lahko na kateremkoli mestu in pod katerimkoli kotom zavijemo okoli osi - skratka, da ji dajejo fiziološko obliko za določen del telesa. Hkrati je poškodovanemu osebi povzročena precej manj bolečine kot pri uporabi lesene pnevmatike ali pnevmatike iz improviziranega materiala.

Zunanji okvir (okvir) je izdelan iz aluminijeve zlitine, daje fleksibilnost in sposobnost prevzeti želeno obliko. Notranje skakalke (mreže) so narejene iz trdne jeklene žice, ki omogoča trdno pritrditev.

Zaradi mrežaste strukture ima pnevmatika majhno težo, kar tudi zmanjšuje možnost poškodb med prevozom pacienta. Poleg tega lahko hitro namestite pnevmatiko in popravite ne samo mesto zloma, ampak tudi najbližje sklepe in, če je potrebno, celotno okončino. To je zagotovljeno z zanesljivo imobilizacijo. Preprečuje tudi premik fragmentov med prevozom bolnika v bolnišnico.

Cramerjeve pnevmatike imajo široko paleto velikosti: od majhnih in ozkih za krtačo do 2 metra, ki se nahajajo na kolku, rami in obstajajo široke zasnove v primeru zlomov hrbtenice, medeničnih kosti.

Proizvajalci stopnic - različne ruske družbe, tovarne in združenja za proizvodnjo medicinskih pripomočkov. Cena je nizka - od 500 rubljev, lahko kupite v trgovinah medicinske opreme, na internetu na spletnih straneh dobaviteljevih podjetij.

Indikacije za uporabo

Žična palica se uporablja za prvo pomoč za začasno imobilizacijo za take poškodbe:

• zlomi in izpahi zgornjega uda;
• zlomi in izpahi spodnjega uda;
• zlomi kosti ramenskega pasu;
• zlomi medenice;
• poškodbe vratne hrbtenice;
• zlom ligamentov, mišic in kit, živčnih vlaken, krvnih žil;
• poškodbe sklepov;
• velike opekline in ozebline okončin;
• hude poškodbe možganov.

Vendar pa uporaba ni omejena le na hude poškodbe, povsem mogoče je, da se za začasno pritrditev z enostavnimi zlomi, rane v sklepih, kot tudi med vnetnim procesom, ko je potreben počitek okončine (vnetje kit, sklepov, gnojni proces).

Po drugi strani pa je le začasen ukrep, da pacienta odpeljemo v bolnišnico, kjer ga bomo po pregledu zamenjali z gipsom ali, če bo potrebno, poslati bolnika v operacijo.

V zlomih se prekrivajo pnevmatike

V praksi je pnevmatika najbolj zahtevna za primarno imobilizacijo pri različnih zlomih, tako z in brez premestitve. Zato je treba upoštevati naslednja pravila njegove uvedbe. Splošni algoritem ukrepov je naslednji:

• Najprej morate izvesti simulacijo (upogibanje), vendar poskusite zdravega, ne poškodovanega okončine, da preprečite dodatne poškodbe;
• simulacija mora ustrezati konfiguraciji poškodovane okončine v tem trenutku, da ne bi spremenili njene oblike, ne pa poslabšali poškodbe;
• pnevmatiko je treba oviti z bombažem in oviti s povojem, tako da kovinska površina ne pritiska na telo, in če je že v primeru, potem ni treba storiti tega;
• med pnevmatikami in kostnimi izboklinami (komolec, gleženj, peta) morate položiti majhen blazinasto blazinico, da se ne stisnejo;
• oblačila in čevlji se ne odstranijo, pnevmatika se uporabi od zgoraj, če je zlom zaprt, če je odprta rana, morate najprej obrezati obleko, kožo zdraviti z jodno tinkturo, rano zapreti s sterilnim povojem iz gaze;
• v ledenem vremenu, na vrhu pnevmatike morate zaviti ud z odejo, topla oblačila, tako da ohlajena kovina ne poškoduje kože.

Prekrivanje v zlomu ramen

Pnevmatiko modeliramo na zdravi roki, ki jo postavimo iz zdravega ramenskega sklepa, še naprej po ramenskem pasu hrbta in navzdol po zunanji površini rame, podlakti do prstov, upognemo se pri komolcu pod kotom 90 °, zavijemo z bombažem in povojom, privezamo na koncu s trakovi. Nanesite na poškodovano roko, predhodno položite bombažni ali tkaninski valj v pazduho in rahlo položite ramo naprej približno 30 °. Zgornji konec naj gre do zdravega ramenskega sklepa. Trakovi so vezani, vrh vse skupaj pa je pritrjen s široko povoj.

Prekrivanje zlomov podlakti

Pripravite pnevmatiko, ki bo oblikovana na zdravi roki, od konic prstov do zgornje tretjine rame, upogibajte se v komolcu pod pravim kotom. Wrap, nanesite na zunanjo površino okončine, ki je bila prej nameščena v dlani in pod luskavim valjčkom iz bombažne gaze. Vežejo ga, ovijejo zunaj s šalom ali šalom, širokim povojem, obesijo ga na vratu, tako da ima roka poudarek. Če je le polmer brez premika, je od konic prstov do kolenskega sklepa postavljena opornica, roka je obešena na šal.

Prekrivna plast zlom kolka

Cramerjeva opornica na stegnu je učinkovita pri zlomih v spodnji in srednji tretjini. Pri večji poškodbi zaradi močnega krčenja močnih mišic ni dovolj trdnega fiksiranja, v teh primerih se uporabljajo lesene pnevmatike brez upogiba. Prepričajte se, da imate 3 pnevmatike različnih velikosti. Eden mora iti na hrbtno površino, začenši s plantarne strani prstov, v predelu pete je upognjen pod pravim kotom, pod kolenom pa rahlo obokan naprej. Zgornji rob pnevmatike mora doseči raven lopatice. Druga pnevmatika poteka po zunanji površini spodnjega dela noge in stegna od roba stopala do aksilarne regije, tretja pa poteka po notranji strani spodnjega dela noge in kolka od roba stopala do dimeljskega kraka. Vse to je skrbno nameščeno na oblačila in čevlje, pritrjene s trakovi na hrbtu, povoj na stopalo, spodnji del noge in stegno.

Pomembno je, da vse to naredimo korak za korakom, da ne bi povečali izpodrivanja delcev kosti.

Prekrivanje pri zlomu noge

Na spodnjem delu noge so nameščene tudi 3 pnevmatike: na zadnji in bočni površini. Hrbet je upognjen v višini pete v obliki prtljažnika, ki vodi od prstov do zgornje tretjine stegna, majhen valjček je nameščen v poplitealno votlino, tako da v sklepu ni premikov. Zunanja pnevmatika gre od roba stopala do zgornje tretjine stegna, od notranjega do dimelj. Pod gležnje vstavite majhne bombažne valjčke. Vse skupaj povoj, rahlo dvignejo nogo.

Če je zlom spodnjega dela noge omejen na področje gležnja, zadostuje ena široka opornica, ki se uporablja kot prtljažnik preko zadnje površine, da se zagotovi, da rob opornice štrli nad nivo prsti. Pod peto in spodnji del Ahilove tetive je okrog valja iz bombaža in gaze.

Oprijemanje vratne hrbtenice in glave

Za imobilizacijo vratu in glave vzemite 2 dolgi pnevmatiki. Ena se nanese na hrbtno površino vzdolž srednje črte, začenši od roba rasti dlake na čelu, ki je upognjena na zadnji strani glave, pod okcipitalnimi tuberklinami je postavljen valjček iz bombažne gaze in pritrjen na prsni koš na ravni vogalov lopatic. Druga faza je vsiljevanje prečne opornice, ki sega okoli središča glave, nad ušesom do zgornje tretjine obeh ramen, kjer je pritrjena s povoji.

Pnevmatike so med seboj pritrjene v čelo s pletenico.

Pomembno je, da jih predhodno modeliramo na zdravo osebo s približno enakimi parametri kot žrtev.

Zaključek

Cramerjeva stopnišča so najboljše orodje za prvo pomoč pri različnih poškodbah. Pomembno je, da se to pravilno uvede v skladu z zgornjimi priporočili. Ni odveč imeti take stvari v hiši, v prtljažniku avtomobila.

Kako naložiti opornik na zlom kosti noge, stegna in rame

Uvedba pnevmatike je najpomembnejši trenutek pri zagotavljanju prve pomoči osebi, ki je prejela zlom. Pravočasna in pravilna uvedba takšne naprave za imobilizacijo pomaga zavarovati zlomljene kosti, preprečuje nadaljnje poslabšanje stanja in pomaga pri prevozu žrtve v najbližjo bolnišnico, ne da bi mu povzročili nadaljnje poškodbe med prevozom.

Kako uvesti pnevmatiko med zlomom in kakšno tehniko uvedbe te naprave je treba upoštevati pri različnih vrstah zlomov - vse to boste izvedeli v članku.

Kaj so pnevmatike?

Ko je potrebno osebo, ki je prejela zlom, počakati, da pride do rešilca, je treba dati prvo improvizirano avtobus. Izdelate ga lahko iz vseh razpoložljivih predmetov, dokler so gladki. Lahko so veje, palice, ročaji iz nečesa itd. Zgoraj mora biti improvizirani okvir trdno pritrjen s kosi tkanine, oblačili ali povojem, če je blizu.

Prihodna posadka reševalnega vozila, ki prihaja za nadaljnji prevoz, mora poškodovancu naložiti standardno opornico, da popravi zdrobljene kosti. V njem bo ostal nekaj časa v bolnišnici, dokler zdravnik natančno ne določi vrste zloma in njegove lokalizacije.

Kliknite za polno velikost

Z odprto in zaprto poškodbo kosti se lahko uporabi pnevmatika Cramer. Uporablja se Cramer Tire na prehodu obeh zgornjih in spodnjih okončin. To je plošča za transport žice. Preden zdravnik prekrije okončino s pomočjo njega, zdravniki zavijejo to ploščo s povoji in bombažno volno.

Če ima zlom odprto obliko, se zgornji tip pnevmatike lahko uporabi šele po nanosu sterilnih bombažnih gaznih oblog na odprte rane. Ko je zlom zaprt, se pnevmatika nanese neposredno na oblačila. Toda če obstaja potreba, jo lahko zmanjšamo.

Cramerjeva pnevmatika se lahko uporablja tudi v primeru raztrganja tetive in vezi. Možno je tudi pritrditev zlomljenih spojev.

Pnevmatike se prekrivajo pri različnih zlomih

Uvedba pnevmatik za zlom ima svoje različne nianse v različnih primerih, odvisno od tega, koliko telesa je bilo poškodovanih.

• Če so se poškodovale kosti ramenskega obroča, se fiksirni povoj nanese tako, da so naslednji sklepi varno pritrjeni hkrati: laktor, zapestje in rama. Hkrati je roka pritrjena v položaju, ki je zaprt v komolcu, kar se lahko zagotovi s pomočjo Desa ali katerekoli druge povojne plošče, ki je primerna za to.
• Če so kosti kolka poškodovane, pritrdite spodnjo okončino v celoti. Škropljenje se mora začeti z žrtvino pazduho in končati le na stopalu, tako da zajame kolčni sklep, koleno in gleženj. V tem primeru se uporablja Diterichsova pnevmatika, ki jo v njeni odsotnosti lahko zamenja katerikoli podolgovati togi predmeti - palice, deske.
• Udarec opornice pri zlomu golenice se začne od kolena in konča na gleženjskem sklepu. V tem primeru mora biti noga gola. Za kosti izbokline za udobje žrtve uvedejo vate. Če se na poškodovanem delu pojavijo modrice, je potrebno najprej nanje namestiti povoje ali jih oviti s čisto krpo in šele nato nadaljevati s fiksiranjem. Za fiksiranje se uporablja pnevmatika Kramer, oziroma 3 pnevmatike različnih velikosti, ki so nameščene na različnih mestih. Tako je na zadnjo stran spodnjega dela noge nameščena velika pnevmatika velikosti 120: 11 in se razteza do prve tretjine stegna, pri čemer se začne pritrditev s stopala. Dve majhni pnevmatiki, vsaka po približno 80 cm, sta nameščeni na straneh spodnjega dela noge z zunanjo in notranjo stranjo. Poleg tega je celotna struktura prevrnjena s povojem.

V spodnjem video posnetku lahko vidite, kako je noga pritrjena, vendar samo z enim avtobusom, stranska puščica pa se ne uporablja.

Glede na del, v katerem je prišlo do zloma spodnjega dela noge, se lahko pnevmatika prekriva z različnimi deli. Zaželeno je, da zajame dva sklepa na obeh straneh poškodbe. Na primer, če je prišlo do zloma v spodnji tretjini spodnjega dela noge, sta stopala in kolena fiksirana. Če se zgornji del noge zlomi, se kolenski sklep fiksira in pnevmatika pride do kolčnega sklepa.

Pravila prekrivanja

• Pred pritrditvijo poškodovanega dela telesa previdno preučite odprte rane in delce kosti, ki štrlijo iz kože.
• Če je zlom odprt, morate najprej ustaviti krvavitev. Za to lahko uporabite vse hladne, ki jih lahko najdete. Led, sneg, zmrzal itd. bo odlična možnost.
• Če pride do preloma krvnih žil in močno krvavijo, morate na vrh in dno postaviti obstoječe zareze. Lahko pa ga uporabljamo največ 1,5-2 ure, sicer lahko nalaganje vleče povzroči okvaro krvnega obtoka v poškodovanem delu telesa. In to je lahko vzrok mnogih zapletov. Priporočljivo je napisati točen čas krvavitve hemostata na papir, tako da bodo zdravniki v prihodnosti natančno vedeli, kdaj ga boste odstranili.
• Pnevmatiko je treba namestiti neposredno na oblačila (edina izjema so posamezni primeri), pri tem pa paziti, da povoj ne potiska bolnika v noben del telesa, saj lahko to povzroči stiskanje krvnih žil in živčnih končičev. Odvzem oblačil v prisotnosti zlomov pri ljudeh ni priporočljiv, saj lahko to povzroči premik fragmentov poškodovanih kosti, zlomov mehkih tkiv in kože.
• Če ima oseba z zlomljenim delom telesa napad histerije, ga poskušajte čim prej pomiriti. Ker to lahko privede do razvoja travmatskega šoka pri bolniku. Pred prihodom ekipe v sili lahko poskusite malo anestezirati z anestetiki.

Zgornja pravila za uporabo pnevmatik za zlom so v vseh primerih enaka.

V primeru obstoječih zlomov v mišičnem okostju in koži nad zlomom morajo biti ukrepi za zagotavljanje prve pomoči žrtvi pravilni. Ne poskušajte postaviti kostnih fragmentov nazaj pod kožo, sicer lahko to povzroči dodatne prekinitve, odkritje hude krvavitve in travmatični šok.

Če imate travmatični šok

Glavna naloga osebe (in zdravnika), ki pomaga žrtvi zloma kosti, je spremljanje njegovega splošnega stanja. Ob hudi bolečini se lahko pojavi travmatični šok, katerega znaki so moteno dihanje, histerija, motnje krvnega obtoka v telesu, bruhanje in izguba zavesti. Lahko pride tudi do kršitve refleksa požiranja, ki lahko povzroči vstop v dihala in pljuča krvi, sluzi, bruhanje in povzroči smrtni izid. Zlasti se takšne situacije pogosto pojavijo, ko ima žrtev odprte zlome in krvavitve.

Nepravilno dihanje lahko povzroči hipoksijo možganov. Zato je pomembno prepoznati simptome šoka zaradi poškodbe in zagotoviti potrebno pomoč. Glavna stvar je, da normalizira dihanje žrtve. Dihalni trakt se očisti iz bruhanja, krvi ali sluzi, nato pa se v ust ali nos vstavi poseben zračni kanal. V prevelikih primerih je včasih potrebna nujna traheosonacija ali prezračevanje.

Sorodni videoposnetki

Zaključek

Po preučevanju tega materiala z grafičnimi elementi in videom, veste, kako postaviti opornik na zlom kosti spodnjega dela noge, stegna in ramenskega pasu (ključnico, roko, ramo). Bodite prepričani, da obdržite ta material na dosegu roke in pravočasno zagotovite ta ključni korak pri prvi pomoči žrtvi - imobilizacijo. Bolj ko ga pravilno navedete, večja je verjetnost, da pacient med prevozom ne bo mogel izvesti nepotrebnih premikov poškodovanega telesa in nikomur ne bo povzročil nepotrebnih težav v obliki še večjega premikanja koščnih delcev v okončini in celo preloma mehkih tkiv in kože. V slednjem primeru bo prišlo do odprtega zloma, v katerem primeru ne bo mogoče brez kirurškega posega. Blagoslovi vas!