Ne glede na vrsto človekovega delovanja je pomembno vedeti, kako postaviti opornik na zlom kosti spodnjega dela noge in kako žrtvi dati prvo pomoč. Ta postopek je potreben, če je potrebno pacienta odpeljati v bolnišnico in ni možnosti, da bi poklicali zdravnika na prizorišče. Obstajajo posebne pnevmatike za pritrjevanje in imobilizacijo spodnjih okončin, vendar jih je mogoče izdelati iz uporabljenih materialov.
Zlom shina je običajna gospodinjska ali športna poškodba. Pojavi se ob padcu ali podplutbi ter udarcu po težkem predmetu na nogo.
Obstaja določena razvrstitev, ki vse zlome deli na več kategorij:
Kosti spodnjega dela noge se prenašajo precej. To pomeni, da njihova poškodba ne more biti asimptomatska. Takoj v trenutku poškodbe žrtev čuti ostro bolečino, sčasoma se pojavi oteklina ali hematom. Nemogoče je stopiti na zlomljeno nogo.
Zlom kosti je kršitev njihove celovitosti. To se zgodi zaradi uporabe prekomerne sile na področje spodnjega dela noge. Vendar pa bodo pod enakimi pogoji pri nekaterih ljudeh kosti ostale nedotaknjene, ostali pa bodo poškodovani. V nevarnosti so starejši, ki imajo zmanjšano trdnost kosti. Podobni procesi se lahko pojavijo zaradi nekaterih presnovnih motenj.
Poškodbe kosti spodnjega dela noge so običajne pri profesionalnih nogometaših ali drugih mobilnih športih. Lahko pa se poškodujete tudi doma. Število žrtev se med ledenim obdobjem dramatično poveča - padec na trdo površino se pogosto konča z zlomom.
Določitev pnevmatike pri zlomu noge je potrebna, če je treba žrtev sam prepeljati v bolnišnico. Zaželeno je tudi, da se noga vsaj z improviziranimi sredstvi imobilizira do prihoda zdravnikov.
Obstaja več kazalnikov, s katerimi lahko ugotovite prisotnost zloma:
Tudi če obstaja kakršen koli dvom, je prišlo do zloma golenice ali druge poškodbe, zato je bolje, da se noga imobilizira. To ga bo zaščitilo pred nepotrebnimi premiki in preprečilo izpodriv delcev.
Zlomi kosti se ne zdravijo doma. Vendar pa obstaja določeno zaporedje ukrepov, ki jih je treba upoštevati med poškodbo.
Pred prihodom zdravnikov obstaja več načinov za pomoč žrtvi:
Odprti zlomi zahtevajo, da se ustavi krvavitev. V tem primeru je priporočljivo poklicati zdravnike na prizorišče - imajo vse pogoje za najbolj udoben in varen prevoz žrtve.
Razvil je veliko število naprav za fiksiranje okončin, od katerih ima vsaka svoje značilnosti. Najboljša možnost za odrasle je pnevmatika Kramer, ki jo uporabljajo zdravniki. V izrednih razmerah lahko celo izklopite svojo nogo z improviziranimi sredstvi.
Ta vrsta je zasnovana posebej za fiksiranje spodnjih okončin. To stopnišče upogibni design, ki je na voljo v različnih velikostih. Za imobilizacijo spodnjega dela noge odraslega, morate vzeti 3 pnevmatike, vato in povoj. Prva naj bo dolga vsaj 120 cm, preostanek pa 80 cm.
Pnevmatike z algoritmom za prekrivanje:
Pnevmatika je nameščena tako, da njen zgornji del doseže kolčni sklep. Če sta na voljo samo dva fragmenta, ju lahko namestite vzdolž stranskih površin noge ali ob strani in nazaj. Eden od njih je upognjen, tako da peta stoji proti njej. Po posegu je treba imobilizirati ne le spodnji del noge, ampak tudi zgornji in spodnji sklep.
Diterichova pnevmatika je razvoj za fiksiranje in raztezanje kosti. Je bolj priročna različica pnevmatike Kramer. V svoji strukturi so toge bergle, ki bodo nameščene vzdolž notranje in zunanje površine noge. Njihova dolžina je regulirana z vijaki, od spodaj pa je posebna blazinica. Po prilagoditvi velikosti bergel so med seboj povezane s povoji ali trakovi. Pnevmatika je pritrjena tudi na zgornji del telesa - ima posebno pritrditev na ravni kolka in nad ramo.
Toga fiksacija okončine je potrebna za fuzijo kostnih segmentov. Pred postopkom zdravnik prejme rentgenske žarke, ki prikazujejo lokacijo segmentov. Večina zlomov nog se zaceli pod odlitkom. Longget je plast gaze ali povoja, prepojen z mavčno raztopino. Po popolnem sušenju se nanesejo na površino okončine in zavarujejo s povojem. Ta metoda je primerna za dolgotrajni prevoz žrtev in za celjenje zloma. Med značilnostmi metode je mogoče izpostaviti sposobnost občasnega odstranjevanja oblog, kar je še posebej pomembno, če je potrebno za zdravljenje ran.
Ta vrsta pnevmatike je vreča, ki sledi obrisom okončine. Noga je nameščena v njej, nato pa je pnevmatika napolnjena s posebno črpalko. Naprava ne prehaja vode, zagotavlja varen prevoz bolnikov z zlomom noge, preden ga uporabite, ni treba odstraniti oblačil. Poleg tega ta zasnova ne zadržuje rentgenskih žarkov in ne moti študije.
Pnevmatska pnevmatika je na voljo v ambulantnih ekipah, za domačo uporabo pa ta model ni naprodaj. Med kontraindikacijami za njegovo uporabo je mogoče ugotoviti odprte zlome ali poškodbe kosti noge z izmeno. Stiskanje tkiva lahko povzroči povečano krvavitev.
Če ni mogoče uporabiti posebne pnevmatike za imobilizacijo spodnje okončine, lahko zgradite podobno strukturo iz odpadnega materiala. To bo manj zanesljivo, vendar tudi primerno za kratke prevoze. Za podlago vzemite pnevmatiko Kramer. Najti morate dve ali tri ploske trde plošče, jih razporediti na dve ali tri strani okončine in zaviti s povojem. Če je na voljo samo povoj, je mogoče poškodovano nogo pritrditi na zdravo in ne nepotrebno gibanje.
Prometna imobilizacija je eden glavnih pogojev za normalno fuzijo zlomov. Na poti ostaja tveganje premestitve kostnih fragmentov in celo transformacija zaprtega loma v odprto. Vendar pa bo pravilna uporaba sredstev za fiksacijo omogočila, da se žrtev spravi v bolnišnico brez zapletov.
Zlom noge (del noge od kolena do stopala) je sprememba integritete kostnega tkiva zaradi poškodb in padcev. Pri poškodbi okončine je glavna tehnika nanašanje mavca, uporaba aparata Ilizarov, vlečenje skeletov ali operacija za vsaditev kovinskih plošč.
Podobne patologije se zdravijo več tednov (zaprte, brez ogrožanja celovitosti kosti) ali mesecev (odprte, so premiki).
Pogosto se dogaja, da se poškodbe razporedijo v zgornjem (proksimalnem), dolgem srednjem (diafizo) ali spodnjem (distalnem) delu spodnjega dela noge. Glede na to se razlikujejo lomi:
Glede na resnost škode določite:
Glede na obliko fragmenta:
Zlomi noge se lahko zaprejo (brez lomljenja kože in zapuščanja kosti), odprti (s takimi), enojni (na enem področju), večkratni (v več).
Ko pride do odprtega zloma, se tkivo raztrga, kost izteče. Če je živce prizadeto, stopalo visi, ga ni mogoče dvigniti.
Če je zgornji del poškodovan, je noga v kolenu upognjena, spodnji del noge se premakne proti njej, sliši se hrup razbitin (ko se poskuša premakniti).
V povprečju je značilna sprememba barve golenice (poškodbe plovil), zabuhlost in gibanje je težko, vendar uresničljivo (v primeru poškodbe golenice) in nemogoče, če je golenica zlomljena.
Za dno je značilna rahla bolečina, obračanje stopala, ni načina za premikanje.
Za natančno določitev bolezni uporabljamo rentgensko slikanje, CT, MRI.
Poškodbe spodnjih okončin se lahko pojavijo v vsakdanjem življenju, na ulici, med prometno nesrečo. Za prvo pomoč mora oseba razumeti, kako postaviti opornik na zlom kosti spodnjega dela noge.
S to poškodbo morate najprej imobilizirati nogo, da bi zmanjšali bolečino in preprečili poslabšanje bolnika. Uporabljata se dve pnevmatiki, ki se nanašata od sredine stegna do pete (od zunaj in znotraj noge). Pritrditev je treba opraviti previdno, da se preprečijo poškodbe poškodovanih okončin zaradi možnih delcev. Potem je treba bolnika odpeljati v urgentno sobo, kjer bo zdravnik postavil končno diagnozo in predpisal optimalno zdravljenje.
Uporablja se, če se zlomijo golenice ali če se diagnosticira dislocirano koleno. Med nanašanjem so kolenski in gleženjski sklepi (nad in pod zlomom) fiksirani.
Določitev pnevmatike v zlomu noge vključuje določena pravila. Poškodovano mesto se sprošča iz oblačil, pregleduje se. Če je prišlo do zloma, potem je vzeta Kramer pnevmatika (lestev), ki je ovita z mehkim materialom (bombaž) (dolžina prvega je 1 meter 20 centimetrov (širina 11 cm), druga dva 80 cm). Prva pnevmatika (dolga) se nanese na zdravo nogo žrtve (od prstov do pete) in se upogne pod kotom 90 stopinj (v območju stopala). Nato je ena postavljena na zunanjo površino golenice, druga - na notranjo površino in fiksirana s povojem (spiralne ture). Še ena potrebna tehnika pred začetkom postopka je anestezija poškodovane noge (v nasprotnem primeru se lahko pojavi travmatični šok).
Če je kolčni sklep, stegno ali koleno poškodovan, je treba uporabiti Diterichovo opornico. Vključuje lesene bergle (dve - notranji in zunanji), podstopniki (letvice, ki so pritrjene na stopalo), twist-stick. Ščitniki vključujejo dve polovici, ki omogočata spremembo velikosti pnevmatike (povečanje ali zmanjšanje), na podlagi rasti žrtve. Naprava istočasno popravi in potegne nogo.
Pravila za uporabo pnevmatike za lom golenice so: t
Longue oblačenje (longuet) - debela plast (ali več) gaze ali povoj, nasičene z ometom. Uporablja se za imobilizacijo okončine in imobilizacijo bolnika.
Pred nanosom mora biti dobro zglajen, brez gub, imeti fiziološko obliko. Po sušenju obloge se fiksira na vrhu z elastičnim povojem. Za večjo učinkovitost je longette nameščen na 2/3 okončin.
Samoproizvedena pnevmatika, ki je organizirana na mestu poškodbe zaradi improviziranih sredstev. Njegov glavni cilj je imobilizirati okončino, medtem ko se pacienta odpelje k zdravniku. Pred oblogo je okončina osvobojena obleke, pritrjena, pred njo se namesti povoj, vata in tkanina pod njo.
Da bi ga vsilili, uporabili improvizirane predmete, primerne za risanje.
Transportni povoj se nanaša neposredno na oblačila (če je koža poškodovana), mesto poškodbe je prekrito s sterilno gazo, na katero je položen vsak material (da se zmanjša pritisk na poškodovano območje).
Po celjenju preloma se začne obdobje rehabilitacije. To je precej dolgo, lahko traja več mesecev.
Kompleks rehabilitacijskih ukrepov vključuje:
Zlom shina je patologija, povezana s telesno poškodbo. Nima smrtnega izida, vendar ima resne posledice (invalidnost, dolgotrajna invalidnost, resni, odprti zlomi s prelomom krvnih žil in nekroza tkiva lahko povzroči amputacijo). Pravilno uporabljena pnevmatika in druge metode pomoči v prvih minutah po nesreči jim bodo pomagale preprečiti.
V teoriji ljudje vedo, koliko vrst zlomov izstopa, kako se prizadenejo poškodbe, kakšna takojšnja pomoč se zagotovi osebi, ki je prejela zlom. Toda kako se pnevmatika pravilno uporablja pri zlomu kosti golenice na nogi, je redka oseba. Trenutek je pomemben, prihodnje stanje poškodovanega stopala je odvisno od pravilnosti in hitrosti dejanj. Primeri so različni, zato je vredno skrbeti, da boste vnaprej dobili dragocene in koristne informacije, da boste lahko preprosto krmarili po pravilnosti izvedenih ukrepov pomoči.
Na primer, pnevmatika se nanese na različne načine, odvisno od vrste zloma kosti noge. V nekaterih primerih uporabite en avtobus, v drugem - dva, plus potrebo po uvedbi dodatnega tkaninskega povoja. Prekrivanje poteka od območja pete do sredine stegna.
Pri zlomih so kosti poškodovane na določenem območju. Oseba doživlja hudo bolečino, je sposobna omedleti, potrebna je takojšnja pomoč. Zlomi so razdeljeni na vrste:
Zlom kosti noge spremlja močan občutek bolečine, ki povzroča šok. Del noge ali površine je hitro in močno otečen, noga je nekoliko skrajšana - kostni fragmenti so premaknjeni. Noge ni mogoče premakniti brez pomoči ali podpore. Z odprtim zlomom so kosti nekoliko vidne na površini noge.
V nekaterih primerih občutek simptomov ni tako izrazit, ko kost ni močno odmaknjena. Zato je zgornji opis neopazen - delno ali celo popolnoma. Žrtev ne more niti sumiti na zlom kosti noge. Pogosto se to zgodi, ko se na določenem mestu v zgodovini pojavijo zlomi.
Položaj telesa ob udarcu prispeva k pojavu zlomov opisanih sort:
Včasih je za zlome dovolj nenormalno krčenje mišic ali majhna kap. Če ste v dvomih, je bolje, da se obrnete na zdravstvene delavce, ne da bi čakali, da se pojavijo simptomi. Pravočasno zagotovljena pomoč bo razbremenila negativne trenutke v prihodnosti.
Pomoč osebi v stiski na kraju nesreče je potrebna takoj, če pride do zloma kosti noge. Pred uporabo pnevmatike so poškodovane noge popolnoma imobilizirane, pritrditev golenic z dvema pnevmatikama, tako da se gleženjski sklepi in kolena omejijo. Oseba je pregledana zaradi prisotnosti odprte rane, krvavitve in šoka.
V stanju šoka je žrtev dolžna vzeti pomirjevalo, čaj ali drugo pijačo za ogrevanje in se sprostiti, dokler ne prispe medicinsko osebje. Če kri teče, se ustavi s tesno obleko nad poškodbo.
Glavna in najpomembnejša stvar je imobilizirati poškodovano nogo. Uporabljene pnevmatike ali orodje za doseganje podobnega rezultata. Sprejeti ukrepi pomagajo ohraniti nogo brez zapletov v prihodnosti, pnevmatika se uporablja hitro in takoj, brez čakanja na prihod zdravstvene oskrbe.
Žrtev bo počutila olajšanje, bolečina bo šibkejša, stanje šoka bo minilo. Tveganje za nove poškodbe se zmanjša, kosti se ustavijo zaradi mehanskega dela mišic in vezi. Z odprtim zlomom bo hitra obdelava preprečila vstop okužb v telo. Kosti se bodo začele hitreje razvijati, če v primeru poškodbe ni premestitve kosti.
Pnevmatike se razlikujejo po vrstah, jih vsiljujejo in se osredotočajo na resnost poškodbe kosti noge. Poškodovancem pomagajo na kraju samem: uporablja se improvizirana pnevmatika, standardna pnevmatika se začasno uporablja v bolnišničnih razmerah. Gozdarske opornice se uporabljajo, kadar morate prevoziti žrtev na dolge razdalje, potovanje traja dolgo časa. Narejene so iz povojev in mavca, kar zagotavlja zanesljivo fiksiranje in pravilen položaj noge med gibanji, preprečuje gibanje kosti skozi mehko tkivo. Da bi pnevmatiko dobro obdržali, morate počakati, da se popolnoma posuši.
Improvizirana pnevmatika je narejena iz odpadnih predmetov. Naprava je nameščena neposredno na nogo, pri tem pa je treba na mestu poškodbe odrezati oblačila. Bombaž, gaza, drugi materiali se uporabljajo na mestu visokega pritiska, na primer na projekcijah kosti.
Transportne pnevmatike se lahko nanašajo na tkanine za oblačila. Mesto, iz katerega izvira kri, je gotovo prekrito s povoji ali gazo - sterilnimi materiali. Na pnevmatiko je mogoče položiti plast bombaža in povoj, drugi primerni materiali pa so primerni, če v bližini ni lekarn. Pnevmatika naj se čvrsto upogne okoli stopala. Oblikovanje mora biti popolno in okrepljeno s povoji (ali drugimi improviziranimi sredstvi, izjemno čisti).
Pri velikih premikih kosti so slednje sposobne poškodovati površino kože, na začetku pa je stopalo rahlo raztegnjeno, tako da je drobir na desno, stopalo pa dobi naraven videz. Po akciji je pnevmatika prekrita. Glavna stvar je, da se pri uporabi pnevmatike bližnji sklepi zagotovo ujamejo, da ne motijo kosti in mehkih tkiv. Prsti ostanejo odprti, tudi če so poškodovani. Glede na barvo prstov zdravniki ocenjujejo krvni obtok okončin.
Določitev pnevmatike z odprtimi zlomi se izvede na navedeni način: prvič, potrebno je ustrezno zdraviti mesto preloma tkiva z bombažno volno, bombažnimi blazinicami in jodom. Na vrh položite gazo, ki je varno pritrjena na nogo. Antibiotiki, streptocid ali sulfadimezin bodo potrebni, če se žrtev prevaža na dolge razdalje. Če ne najdemo potrebnih materialov za oblačenje, je najpomembneje najti čiste stvari, ki jih je treba zamenjati, da bi se izognili okužbi.
Cramerjeva pnevmatika je najprimernejše sredstvo za lom kosti noge in se uporablja. Pravilno pozicioniranje opornice je potrebno na spodnjem in zgornjem sklepu. Oseba je postavljena na ravno površino, njegov obraz je usmerjen v nebo ali strop. Poškodba se popolnoma odpre z razrezom tkanine oblačil.
Za kosti golenice bi bila najboljša izbira pnevmatika Kramer in dve manjši pnevmatiki, ki se ovijata z bombažem in povoji. Na koncu stopniščne pnevmatike se nanese na površino stopala zdravih nog, medtem ko je pnevmatika upognjena, ponavljajoč se obris stopala.
Noge položimo na pnevmatiko in nalaganje prve pnevmatike pade na noge in zadnje površine nog na tretjino stegna. Druga pnevmatika se nanaša na notranjo stran od stopal, tretja pa na zunaj, tudi s stopal. Da bi držala dobro držala, jih je treba skrbno oviti na pravilen način - v spiralni obliki. Da bi poškodovali zgornji del golenice, se pnevmatike postavijo, ko konice dosežejo stegno. Ko so kosti poškodovane, ustavite oprijem, od konic prstov do konca s sredino nog.
Ne morete zanemariti pomoči usposobljenih ljudi pri zlomu kosti noge, izogibanje resnim negativnim posledicam - vnetje, nepravilno celjenje kosti in podobno. Nasprotno, če se pomoč zagotovi takoj, bo rezultat učinkovit. Veliko je odvisno od kakovosti in pravilnosti prekrivnih pnevmatik, ki so popolnoma odstranjene do konca drugega tedna. Zdravnik bo predpisal posebno gimnastiko, ki bo pravilno razvila poškodovano nogo.
zdravljenje sklepov in hrbtenice
Če z improviziranimi sredstvi, postavite dostochko ali palico na zunaj in na notranjo stran, vzdolž dolžine stopala in nad kolenskim sklepom in jo trdno pritrdite. Povejte vse, kar veste o osebi in kaj se mu je zgodilo. Ne pozabite omeniti, koliko pomoči ste mu dali. Verjemite, vaša prizadevanja ne bodo zaman!
Najprej je treba žrtev umestiti v udoben položaj za njega, hkrati pa se dotakniti prizadete noge, da ne povzroči velike bolečine.
Prva pomoč bo v veliki meri določala prihodnje življenje osebe. Zato je zelo pomembno, da to storimo pravočasno in kompetentno. Žal danes vsi ne poznajo načinov pomoči, zato bomo preučili nekaj koristnih nasvetov o tem, kako se obnašati in kaj storiti v primeru zlomljene noge.
Lomljenje kosti noge velja za travmo športnikov, medtem ko se ta težava pogosto dogaja v vsakdanjem življenju, zlasti med ledom.
Eno pnevmatiko, ki je ukrivljena v obliki pokrovčka, je treba položiti na glavo, drugo pnevmatiko pa zavijemo s spiralnim povojem, ki se premika od dlani navzgor.
Okorelost zlomljene okončine
Nato boste morali odstraniti čevlje iz zlomljene noge, sicer bo čez nekaj časa noga začela nabrekniti, kar bo za žrtev zelo težko in boleče.
Vrsta zloma je odvisna od številnih dejavnikov: resnosti poškodbe, njene narave, prisotnosti ali odsotnosti zlomov kosti, kot tudi različnih dodatnih poškodb.
Nanesemo povoj
. Prsti morajo ostati odprti.
Dajte pnevmatiki potreben ovinek
Nezmožnost premikanja poškodovane roke ali noge, pritrjevanje in podpiranje poškodovane okončine v določenem stanju.
Med dostavo bolnika na kliniko mu morajo dati anestetik in odstraniti šok. Brez tega ne bo mogoče najti nobenih informacij o žrtvi. Če je to potrebno, je treba opraviti nujno rentgensko slikanje in določiti vrsto in resnost zloma.
Da bi vsaj rahlo zmanjšali bolečino in pomirili osebo, mu morate dati zdravila proti bolečinam. Če jih v tem primeru nimate, lahko mesto zloma pritrdite na led. Pomaga zmanjšati bolečine in zmanjšati otekanje.
Kosti se lahko zlomijo na enem ali več mestih, vse bo odvisno od števila zlomljenih kosti, če sploh. Seveda se ta vrsta zlomov šteje za najhujše in nevarnejše za zdravje ljudi. Poškodbe kosti so lahko enojne ali večkratne, odvisno od števila kostnih delcev, ki so nastali med poškodbo.
Najpogostejši vzrok za zlom golenice je zvijanje kosti in ruptura kostnega tkiva zaradi padca človeka, ko dve različno usmerjeni sili na mejo med srednjo in spodnjo tretjo golenico vplivata na spodnjo nogo.
Pogosto se takšne poškodbe pojavijo pri padcu med ledom. Zlom kosti noge se lahko pojavi pri udarcu ali stiskanju nog s težkim predmetom. Pogosto so vzroki hudih poškodb kosti noge avtomobilske nesreče.
Še en absolutni znak zloma je kostni crepitus - krckanje kostnih ostankov, ki se pojavi, ko se premakne ud ali se premakne bolnik.
Glede na lokacijo zloma je prva pomoč zagotovljena na drugačen način.
(Ladder), ki zaradi svoje prilagodljivosti lahko sprejme kakršno koli želeno obliko, odvisno od narave loma.
X Nogo je treba pritrditi tako, da je maksimalno imobilizirana. To morate storiti od kolka do golenice.
Zanesljiva pritrditev okončine je potrebna, da se izognemo zapletom zaradi premestitve kostnih fragmentov med prevozom poškodovane osebe v zdravstveno ustanovo za zagotavljanje strokovne zdravstvene oskrbe, odvisno od kakovosti materiala, vrste pnevmatike - za roke ali noge. hrbtenice in glave, morate tudi naložiti Cramerjevo opornico
Pripravite pnevmatiko za uporabo
Na noben način ne prekrivajte podveze, temveč kakšne simptome spremljajo zlomi prstov. Tudi v članku boste našli potrebne informacije o prvi pomoči in zdravljenju travme.
Pod pnevmatiko morate obleči obleko, tako da prizadeta noga ne more biti več poškodovana. Zelo pomembno je, da pnevmatika ne zdrobi noge in ne opraska kože.
Če so sklepi poškodovani, na primer koleno ali gleženj, lahko povzročijo intraartikularni zlom in zunajglobni prelom. Druga je manj nevarna.
Ne pozabite vzeti čevlje žrtev s svojimi nogami, sicer ga boste morali odrezati, saj bo noga hitro nabreknila in se povečala.
Ljudje, ki so sami uporabljali Kramerjevo pnevmatiko, ugotavljajo, da je ta naprava zelo učinkovita pri zdravljenju zlomov, saj pomaga pri varni imobilizaciji poškodovanega kraka v pravilnem položaju, tako da zlomljena kost pravilno zraste skupaj.
Vzemite udoben položaj
Obloga z bombažno volno.
Katera pnevmatika fiksira pnevmatiko tako, da jo je mogoče v vsakem trenutku sprostiti ali odstraniti.
Da bi Cramerjeva pnevmatika resnično postala poškodovana ude na zdrobljeni okončini, je potrebno:
- prodaja v velikosti 72 cm * 12 cm;
Poiščite slike na internetu. Če ni Cramerjeve pnevmatike, potem uporabite sredstvo, ki zajame zdrav spoj pred in po zlomu. Pritrdite na obe strani.
Neodvisno ukvarjanje z zmanjšanjem kosti ni potrebno. Bodite potrpežljivi in počakajte na zdravnike.
Zelo pomembno je tudi vedeti, ali sta obe kosti spodnjega dela noge zlomljeni - tibialna in peronealna ali samo ena.
Za imobilizacijo poškodovane noge v vlogi pnevmatike lahko uporabite vse dolge in ravne predmete: deske, palice, različne palice, velike veje dreves. Če pri roki ni ničesar primernega za pritrditev okončine, jo je treba pritrditi na zdravo nogo. Kot sponko fit pasovi, brisače, šali, šali in druge predmete oblačil.
Seveda ni zelo udobno nositi pnevmatike, vendar si zaradi okrevanja lahko potrpežljivi, trdijo.
Upognite vneto roko v komolcu pod pravim kotom
Prekrivna pnevmatika Cramer
Zdravniki stojijo v solidarnosti s pacienti in trdijo, da je Kramerjev avtobus
Vzemite pnevmatiko, pripravljeno za uporabo.
, Zapestje za telo in v dlan postavite blazino, da zagotovite pol ukrivljen položaj prstov.
Običajno na vrhu oblačil, rezanje motečih gumbov. V tem primeru je potrebno pritrditi tri sklepe - rame, komolce in zapestje, v krajih njihovega stika s pnevmatiko pa položiti bombažne valje.
, Vprašaj o njegovem zdravju.
Zunanje in notranje, zajemanje dveh sklepov-gležnja in kolena (dolžina pnevmatike)
Bolje, da to naredimo od znotraj in zunaj noge. Toda pnevmatika je pritrjena na vse, kar lahko dobite pod vašimi rokami: vrvi, šali, kosi tkanin in tako naprej.
Po opravljeni prvi pomoči je treba žrtev nemudoma odpeljati v najbližjo zdravstveno ustanovo, čeprav ima tudi pomanjkljivosti: po večkratnem upogibanju se lahko žica upogne in se ne more več uporabljati.
Vzemite dve pnevmatiki
Upognite gleženj poškodovane noge.
Namestite bombažne blazinice.
Nato nanesite šal, da določite položaj roke.
Zlom je označen z naslednjimi znaki:
Ladder pnevmatike - 2 strani in 1 nazaj - na celotnem stopalu, spodnjem delu noge in do zgornje tretjine stegna
Nazaj na kazalo
Najzanesljivejši način za pomoč osebi, ki je v takem položaju, je, da pokliče reševalno ekipo. Toda takrat, ko čakate na prihod zdravnikov, morate izvesti nekaj preprostih manipulacij. Tako boste lahko zmanjšali bolečino in podprli osebo v zavesti.
Poskrbite za sebe! Bodite vedno zdravi!
Ampak vse enake prednosti Kramer pnevmatike je veliko več, in zato uživa popularnost pri zdravljenju zlomov.
Pripravite jih za uporabo z vato iz bombaža in jo pripnite.
Pod pravim kotom položite pnevmatiko pod nogo, tako da doseže sredino stegna.
Pritrdite pnevmatiko na roko
Preverite, ali ste ustvarili
Vzemite Cramerjevo pnevmatiko in jo pripravite za uporabo.
Akutna bolečina v prizadeti okončini;
Zelo pomembno je, da se nadzorujete v tej situaciji in ne panike. Glavna stvar je, da se osredotočite in poskusite pomagati osebi. Potrebno je poskusiti z njim več govoriti, izvedeti njegovo ime in kaj se je zgodilo. Morda je mogoče ugotoviti število sorodnikov in jih takoj obvestiti o tem, kaj se je zgodilo.
Žrtvi lahko pomagajo naslednji ukrepi:
Kosti spodnjih nog se zelo pogosto zlomijo. So vodilni v tubularnih zlomih. Prva pomoč v primeru zloma noge je zelo pomembna, saj bo zdravje ljudi in njegovo hitro okrevanje odvisno od tega v prihodnosti. Običajno se razlikujejo: zlomi gležnja, proksimalni in distalni zlomi ter zlomi diafize. Vsaka od njih je zelo nevarna in nedvomno boleča.
V primeru zloma spodnjega dela noge je treba čim prej uporabiti opornico, da se izognemo premiku kosti. Če je zlom odprt, lahko dobesedno shrani življenje žrtve tako, da preprečuje kontaminacijo krvi.
Žrtev je treba položiti ali udobno sedeti, če je vidna kri, da se poškodovana noga spusti iz oblačil. Vsak dotik zlomljene okončine povzroča hude bolečine, zato je varneje prerezati obleko na njej, ne pa poskusiti vzleteti.
Pomembno je, da poškodovano nogo imobilizirate, da ne bi poslabšali bolnikovega stanja. Iz odpadnih materialov je enostavno izdelati tako imenovano pnevmatiko Cramer. Za popolno imobilizacijo mora zagrabiti sklepe nad in pod mestom poškodbe. Če je zlom zaprt, ga položimo na vrh oblačil.
Če želite popraviti ud, bo pomagala vsaka plošča ali plošča. Zaviti naj bo z bombažem, povojem ali katerimkoli kosom tkanine. Če se na koži pojavi rana, jo prekrijte s sterilno krpo.
Potem je žrtev kar se da hitro dostaviti v bolnišnico. Uvedba opornice na zlom spodnjega dela noge preprečuje premik zlomljenih kosti, če pa se ne obrnete pravočasno na zdravnika, je možno vnetje okoliških tkiv, kar bo povzročilo resne zaplete.
Če izvedete ta dejanja v določenem vrstnem redu, lahko nekoga shranite.
S poudarkom na medicinski statistiki lahko sklepamo naslednje: najpogostejše poškodbe kolka in gležnja. V bistvu gre za zlom. Večina poškodb spremlja poškodba mehkih tkiv. Malo ljudi ve, kako postaviti opornik na zlom kosti spodnjega dela noge.
Pomembno: zdravniška pomoč, ki je v prvih minutah zloma nepravilno izvedena, je v prihodnosti polna resnih zapletov.
Pomanjkanje integritete kosti se imenuje zlom.
Obstaja več sort:
Traumu katerekoli stopnje spremlja otekanje in občutljivost.
Pogosto vzrok za tako resno poškodbo postane padec ali neposreden udar velike moči. Športniki dobijo zlom zaradi svoje zaposlitve, starejši pa zaradi šibkih kosti in mišic.
Trauma ima določene simptome.
Te vključujejo:
Slednje so najbolj nevarne, ker pomenijo poškodbo kože in mehkih tkiv. Takšne poškodbe ne spremljajo samo resne bolečine, ampak včasih tudi notranje krvavitve.
To je polno s travmatskim šokom zaradi poškodb živčnih končičev. Poškodba lahko povzroči zastrupitev krvi.
Če so kosti poškodovane, je treba bolniku dati prvo pomoč.
Dogodek vključuje naslednje akcije:
Glavna naloga je zmanjšati gibanje poškodovanega okončine.
Pomembno je vedeti, da je pomanjkanje imobilizacije polno smrtnih posledic.
Pomembno: pri prvem pomoči ne poskušajte poravnati poškodovane noge s potegi. To bo povečalo bolečine in povzročilo travmatični šok.
Bolnika je treba s prizorišča pripeljati v zdravstveno ustanovo. V tem primeru je treba poškodovanemu kraku med prevozom zagotoviti popoln počitek, kar zmanjša morebitno poškodbo tkiva zaradi delcev kosti.
Pnevmatike, ki jih povzročajo zlomi, imajo več vrst. Pristojna izbira modelov glede na resnost poškodbe. Na mestu, takoj po poškodbi, se uporabi improvizirana povoj. Po prevozu bolnika v bolnišnico, kjer pregled in rentgenski pregled, specialist uporablja posebno omet.
Pomembno pri dolgotrajnem prevozu žrtve. Material za izdelavo te obloge - mavca in povoji. Z njegovo pomočjo se izvede zanesljivo fiksiranje poškodovanega kraka v pravilnem položaju. Tako se izognemo poškodbam mehkih tkiv kosti. Na največji pritrditvi loma lahko govorimo po izsušitvi ometa.
Tovrstne pnevmatike se lahko izdelajo na mestu, takoj po zlomu. Gradivo bo ustrezalo vsem razpoložljivim sredstvom.
Pnevmatika se nanaša neposredno na poškodovani ud, zato je treba najprej odstraniti obleko. Obliži stika z nogo morajo biti položeni z mehko krpo, bombažem ali povoji.
To bo zmanjšalo stopnjo pritiska in rahlo zmanjšalo bolečino pri premikanju bolnika v zdravstveno ustanovo.
Ta vrsta pnevmatike je pritrjena neposredno na oblačila. Pri odprti poškodbi je rana, iz katere izhaja kri, prekrita s sterilnim povojem. Bombažna volna ali drugi materiali, ki omehčajo tlak, se postavijo na vrh gaze.
Poškodovane okončine je treba zelo tesno oviti, pri tem pa nadzirati tlačno silo pnevmatike na stopalu (ne sme biti stiskanja).
Celovitost tega modela dobimo s povoji ali trakovi iz čiste tkanine, ki krepijo povoj.
Video - Postavitev opornice na gleženj
Pred nanosom obloge s premikanjem kosti rahlo privijte ud, tako da ga bolje spoznate. To bo delno popravilo ostanke in preprečilo poškodbe kože.
Pri fiksiranju pnevmatike je potrebno uporabiti vse sklepne sklepe, ki se nahajajo v bližini poškodovanega območja.
To naredimo, da preprečimo poškodovanje mehkih tkiv in celih kosti.
Tudi če so prsti poškodovani, se ne smejo prevezati. V nasprotnem primeru zdravstveni delavci ne bodo mogli oceniti prekrvavitve poškodovanega telesa.
Določitev pnevmatike pri zlomu odprte oblike spodnjega dela noge je naslednja:
Če ni na voljo sterilne gaze ali povojev, je treba pripravo opraviti s čisto krpo.
Tako lahko zmanjšate verjetnost okužbe.
Ta povoj je optimalen za fiksiranje zlomljenega okončine in nadaljnje premikanje bolnika.
Uvedba pnevmatike Kramer ob zlomu vključuje odstranitev oblačil iz okončine in zdravljenje ne le poškodovanega območja. Prav tako mora določiti območja nad in pod poškodbo.
Hkrati je treba pacienta namestiti na trdo, ravno površino s pogledom usmerjenim na strop.
Kosti sklepov bodo prenašali transport precej lažje, če se Cramerjev opornik z zlomom spodnjega dela noge uporablja v povezavi s parom manjših prelivov.
Slednji so oviti v bombaž in material, da ublažijo pritisk glavnega preliva. Zadnji korak je uporaba stopal zdravega telesa kot predloge.
Na njo se nanese povoj lestve, ki ga upogne, da se dobijo jasni obrisi za upogibanje nog.
Postavite poškodovani ud na nastalo strukturo. Prva obloga se nanaša na stopalo in hrbet stopala, do ene tretjine stegna. Druga pnevmatika fiksira notranji del (od stopala), tretji pa zunanjo površino (tudi od stopala). Za okrepitev svoje strukture zaviti s povoji v obliki spirale.
Trauma na zgornjem delu gležnja pomeni nalaganje Kramerjeve opornice, tako da spodnji rob povoja doseže zgornji del stegna. Pri poškodbi stopala je treba povoj namestiti s konic prstov na sredino spodnjega dela noge.
Pomembno: čim prej je bolniku zagotovljena pravilna pomoč, tem bolj bo intenzivnejše okrevanje poškodovanega območja. Bolnik bo lahko odstranil mavec v 12-14 dneh in nadaljeval zdravljenje z masažo in vajami.
Običajno je razlikovati pritrditev okončine, da se ustvari optimalno okolje prizadetega območja:
Med prevoznimi vrstami imobilizacije so:
V medicinski praksi se za znane fiksirne pnevmatike štejejo naslednje naprave: t
Zdravniki spomnijo! Za terapevtske namene se uporabljajo pnevmatike za odvračanje pozornosti za imobilizacijo mesta in vleko.
V travmatologiji se uporabljajo naslednje vrste pnevmatik:
Glede na lokalizacijo lahko dobimo zlom:
Glede na vrsto lomne linije so razdeljene na ravne, poševne, spiralne. Na podlagi oblike delcev kosti se lahko poškoduje celo. Tudi vrhovi vrhov so zaprti, odprti, enojni ali večkratni.
Zlomi ključnice in lopatice. Za imobilizacijo v teh primerih uporabimo Deso povoj in roko obesimo na šal ali
Zlomi rame, poškodbe ramenskih in komolcev. Lestvična pnevmatika je nameščena iz sredine rezila
Nato pnevmatika gre na hrbet, ovije okoli ramenskega sklepa, se spusti po rami do komolca, zavije pod pravim kotom in gre po podlakti in roki do dna prstov.
Pred nanosom pnevmatike ji pomagamo dati potrebno obliko tako, da jo nanesemo na sebe: podlakti se položi na enega od koncev pnevmatike in ga z zgornjo roko primakne na zadnji del zunanje strani skozi zgornji del roke in nazaj na zgornji del nasprotne strani,
kje in fiksira roko.
Stresanje trupa od strani do strani
dobite želeno krivino pnevmatike.
V predelu podlakti je pnevmatika upognjena v obliki žleba, nato pa ovita z bombažem in nanesena na žrtev. Če se zgornji del pnevmatike ne premakne, je z dvema gazama vezan
na spodnjem koncu (na krtačo).
Zlomi kosti podlakti. Stopnišče je upognjeno pod pravim kotom, tako da njegov en konec ustreza dolžini podlakti in roki do podlage.
prstov, in drugi - dolžina 2/3 rame.
Roka, ki je pod kotom pod kotom, je nameščena na pnevmatiko; avtobus je vezan. Če na roki podlakti ali roki ni nobenih pnevmatik ali materiala, je roka, upognjena v komolcu pod pravim kotom, pritrjena na telo s šalom.
Zlomi kosti roke. Pnevmatika za lestev je nameščena na dolžino podlakti in upognjena kot utor. Prsti položeni na zvitek in podlaket - v drč; pnevmatika ojačana s povojem. Roke in podlakti lahko položite na kos deske, vezanega lesa, pod dlan postavite kos bombaža ali tkanine, da bodo vaši prsti
Zlomi kolka in zgornje tretjine noge. Zagotavljajo nepremičnost v kolkih, kolenskih in gleženjskih sklepih. Sestavljen je iz dveh drsnih lesenih vej (zunanje in notranje), podplata
V vejah so reže za rute, pasove ali povoje. Pred nanosom je pnevmatika nastavljena na višino: potisnjena je tako, da je prečni prečni prerez zunanjega spoja obrnjen proti aksilarni vdolbini, prečni prečni premer notranje
Spodnji konci obeh vej morajo štrleti za 10-12 cm za nogo, pritrjene veje na ravni kljukic
Zlomi podlakti imajo določene simptome.
Tako je mogoče ugotoviti prisotnost poškodbe z naslednjimi znaki:
Praviloma hude poškodbe povzročajo intenzivno bolečino, ki lahko vodi do bolečega šoka, zato se bolniku najprej dajejo zdravila proti bolečinam. Po zaužitju zdravila je treba opraviti splintiranje in imobilizacijo okončine. Na oddelku za travmatologijo, kjer je treba bolnika dostaviti takoj po prvi pomoči, zdravnik opravi dodatno diagnostiko.
Oceniti prisotnost te poškodbe v femoralni regiji mora biti takrat, ko obstajajo številne značilne manifestacije:
Zlomi stegnenice se najpogosteje pojavijo med padcem z zadostne višine, nepravilnim pristankom na nogah med skokom ali v prometnih nesrečah. Osteoporoza prispeva tudi k poškodbam.
Če se pri bolniku pojavijo znaki zloma kolka, mu je treba takoj pomagati. Glede na vrsto zloma je treba to težavo obravnavati drugače, ko je odprta, je potrebno uporabiti podvezo, da se ustavi krvavitev. Da bi se izognili okužbi, je treba rano zdraviti.
Pri zaprtem zlomu so ti elementi izpuščeni. Pomoč se začne s fiksiranjem okončine za stacionarnost.
Konstrukcija transporta je potrebna pred posegom specialista. V ta namen se uporablja pnevmatika Diterichs.
Vse te dejavnosti se izvajajo pred sprejemom v zdravstveni dom. Nadaljnje ukrepe izvaja usposobljeno osebje.
Zlomi podlakti pogosto povzročijo ne le deformacijo okončine, temveč tudi skrajšanje. Zato je zelo pomembno, da pacientu pravočasno in učinkovito zagotovimo prvo pomoč.
Gleženj lahko prenese velike obremenitve, zato je nagnjen k poškodbam in zlomom. Da bi pomagali poškodovanemu telesu, ga strokovnjaki popravijo z opornico.
Glede na lokalizacijo lahko dobimo zlom:
Glede na to, kako resna je oseba poškodovana, so lahko zlomi gležnja blagi, zmerni ali hudi. Pogosto oseba dobi pljuča v vsakdanjem življenju.
Zaradi take poškodbe se deformacija stopala ne pojavi, vaskularna mreža ne trpi.
Srednji zlomi so preobremenjeni z raztrganjem mehkega tkiva, hudo - prisotnostjo koščnih delcev, zlomom živčnih končičev, odkritjem krvavitve.
Glede na vrsto lomne linije so razdeljene na ravne, poševne, spiralne. Na podlagi oblike delcev kosti se lahko poškoduje celo. Tudi vrhovi vrhov so zaprti, odprti, enojni ali večkratni.
S svojo pomočjo popravi poškodovane sklepe gležnja, tako da kosti pravilno zrastejo. Za pravilno nanašanje fiksirnega povoja morate vzeti sterilno povoj ali gazo. Če ni posebne oblike, jo lahko zamenjate s podobnimi improviziranimi sredstvi.
Če želite dobiti poškodbo gležnja, lahko kjerkoli: doma, na ulici, v prometni nesreči. Pogosto oseba, ki potrebuje prvo pomoč, ne ve, kaj storiti pred prihodom strokovnjakov. Zelo pomembno je, da se zavedamo, kako narediti opornik na zlom kosti spodnjega dela noge.
Najprej morate imobilizirati poškodovano nogo. To bo pomagalo ustaviti akutno bolečino in zmanjšati tveganje poslabšanja celotne slike zloma. Potrebuje dve pnevmatiki. Skrbno jih namestimo na zunanjo in notranjo stran noge. Zelo pomembno je, da ne dovolite premikanja drobcev, če sploh, da ne bi še bolj poškodovali uda.
Uvedba Kramerjeve opornice na zlom spodnjega dela noge onemogoči sklep. Potrebno je upoštevati ta algoritem dejanj:
Pri poškodbi medeničnega področja, stegna, kolena ali gležnja se uporablja Diterichova opornica. Vključuje bergle iz lesa (notranje in zunanje), trakove, pritrdilne noge, skakalec. Bergle imajo dva dela, ki omogočata prilagoditev pnevmatike na podlagi rasti žrtve. Oblika pomaga ne le pri imobilizaciji noge, ampak tudi pri raztezanju.
V primeru zloma gležnja se apretiranje izvaja po naslednjem algoritmu:
Uporabljena pnevmatika za lomljenje kostnih struktur gležnja, stopal, kolen, komolcev, podlakti. Mora biti v prevozu v nujni oskrbi. Žrtev ne bo mogla uporabiti takšne pnevmatike za prvo pomoč v primeru poškodbe.
Naprava je prazna vrečka, podobna obrisom spodnje okončine. Poškodovana noga je v njej lepo pritrjena in pritrjena tako, da je dizajn čim bližje koži. Potem se zrak vreče v vrečo.
Hkrati tlak ne sme presegati petdeset milimetrov živega srebra, da ne bi dodatno poškodovali noge.
Ta zasnova pomaga hitro in natančno dostaviti prizadeto osebo v bolnišnico. Ima vodoodporni premaz, vendar omogoča, da rentgenski žarki prodrejo skozi njega, da bi diagnosticirali vrsto zloma.
Longget je debel povoj iz gaze ali povoj, ki ima mavčno impregnacijo. Uporablja se za preprečevanje premikanja poškodovane noge.
Pred nanosom vzdolžnega povoja se previdno zgladi, tako da zasnova ni ukrivljena in natančno upošteva fiziološke obrise noge.
Ko je longette suh, se na vrhu navije elastični povoj, da je varno pritrjen.
V primerjavi z drugimi vrstami pnevmatik ima trak z dolgo roko naslednje prednosti:
Poškodovano nogo je mogoče pritrditi s katerokoli ploščo. Predhodno zavit z bombažem, povojem ali krpo. Če je odprt zlom, se rana prekrije s sterilnim materialom, da se prepreči okužba.
Pnevmatika je nameščena pod poškodovano okončino. Njegova dolžina mora biti od sredine stegen do konca palca. Pri odprtem zlomu se povoj ne sme dotikati rane. Oblika leži pod nogami, nato pa po nogi. Kot okoli gležnja mora biti raven. Druga pnevmatika je v bližini zunanje noge, od zunanjega roba stopala.
Tretji del je nameščen na notranji del gležnja, od notranjega roba stopala. Na koncu povoj tesno pritrjena s povoj, po katerem je oseba treba sprejeti na zdravnika, ki bo zagotovil potrebno pomoč.
Pravočasna uporaba transportnega obloga bo pomagala zmanjšati tveganje za premestitev zlomljenih struktur kosti, vnetnega procesa v tkivih.
Ta pnevmatika se prekriva iz materialov, ki jih ima oseba pri roki. Moral bi biti podoben Kramerjevemu dizajnu. Vzela bo dve ravni ravnini, ki sta položeni na zunanji in notranji strani poškodovanega kraka.
Lahko so narejene iz običajnih lesenih vej ali debele tkanine, narezane na trakove širine dvajset centimetrov.
Koristni so tudi zdravila proti bolečinam, ki se dajejo intramuskularno, da se ustavi akutna bolečina in sedativi.
Samostojna zasnova je zasnovana na podoben način, kot je pnevmatika Cramer. V odsotnosti številnih primernih materialov za gradnjo konstrukcije lahko nepoškodovana noga služi kot fiksirna naprava. Z zavojem je treba zlomiti okončino.
Pravočasna uvedba pnevmatike za zlom gležnja ima naslednje pozitivne vidike: t
Zlomi gležnja so zelo nevarni, če ne dobite pravočasne zdravstvene oskrbe.
Pravilno prekrivanje opornice in prve pomoči, ki se zagotovi poškodovancu po prelomu, bo pomagalo, da se temu izognete.
(Še ni ocen)
Nalaganje...
Kako vstaviti opornik na zlom kosti noge? Tehnika nanašanja pnevmatik je odvisna od vrste loma. Na primer, uvedba pnevmatike v zlom spodnjega dela noge vključuje uporabo dveh pnevmatik in mehko krpo. Pnevmatiko nanesemo od sredine stegna do pete.
Kaj so zlomi?
Zlom se šteje za kršitev celovitosti kosti. To je neprijeten in boleč pojav, ki zahteva pravočasno prvo pomoč. Zlomi so:
Nazaj na zmístuYak lahko prepozna zlom?
Na koncu noge:
Včasih so simptomi šibki, ko se v lumen drugega vstavi en fragment, gibljivost kosti ne opazimo, saj celovitost periosta ni premikanja ostankov, noga ni krajša. Oseba morda ne čuti travme, če so bili patološki zlomi in vnetni procesi že prej na tem mestu.
Odvisno od položaja telesa v trenutku udarca je lom lahko poševen, zdrobljen, snemljiv, spiralen, z vzdolžno prečno.
Vzrok za zlom je lahko izjemno krčenje mišic, ki je posledica neuspešnega podkomíra noge, in mehanski udarec. Če je poškodba huda in obstaja sum na zlom, je treba žrtev nujno dostaviti v najbližji zdravstveni center, kjer je pravočasno na voljo.
Nazaj na pomoč žrtvi?
Prva pomoč je ohraniti nepremičnost zlomljene kosti in pritrditi spodnji del noge med dve pnevmatiki, da se omejijo kolenski in gleženjski sklepi. Tudi pred prihodom rešilca, morate biti pozorni na to, ali ima žrtev travmatični šok, odprte rane, krvavitev.
Če pacient doživlja šok, potem je pomembno, da mu zagotovimo popoln mir, dajemo pomirjajoče kapljice, zdravila proti bolečinam, vroče pijače, da se telo ogreje. Če so krvavitve v krvnih žilah, je treba takoj ustaviti kri, tako da na mesto poškodbe namestite podvezo.
Imobilizacija zloma noge je glavna sestavina pri zagotavljanju prve pomoči, kar pomeni, da morate čim prej namestiti fiksirni povoj ali transportno pnevmatiko, tako da je okončina v mirovanju pred zdravniškim pregledom, kar bo pomembno vplivalo na kakovost nadaljnjega zdravljenja in rehabilitacije. Imobilizacija je potrebna za:
Kaj so pnevmatike? Pnevmatika je lahko standardna (v bolnišničnem okolju) ali improvizirana, kadar je potrebna nujna pomoč, in soba za nujno pomoč je daleč stran. Standardni avtobus se v bolnišnici uporablja tudi začasno. Med dolgotrajnim transportom se na pacienta nanese gipsana opornica, narejena iz mavčnih povojev.
Gre za sadro, ki se dobro prilega telesu, popolnoma fiksira vse kostne fragmente v enem položaju. Toda mavčna pnevmatika se mora posušiti, kar oteži in odloži prevoz pacienta v primeru take potrebe. Improvizirana pnevmatika je trdi predmet, ki ga skušajo uporabiti za prvo pomoč poškodovancu, kadar ni možna medicinska pomoč.
Iz vsakega razpoložljivega materiala lahko izdelamo improvizirano pnevmatiko.
Ko je golenica zlomljena, je treba opornico nanesti na golo telo, ne na tkanino. V mestih z močnim pritiskom, na primer, na kostno izboklino, morate najprej položiti plast vate, vleče, materialov.
Na oblačila se nanese transportna pnevmatika, rana je prekrita s sterilno oblogo. Pnevmatiko lahko zavijemo v sivo volno in ovito v povoje.
Namesto vate za polaganje lahko uporabite prešito odejo, drugo posteljnino. Namestite pnevmatiko na spodnji del noge, tesno, obliko - ukrivljeno v obliki stopala. Vse skupaj bi moralo biti eno.
Ojačani gradbeni povoji. Če ni privezov, boste naredili šal, ruto, vrv, pas.
Če so delci kosti močno odmaknjeni in kožo lahko kadarkoli zlomijo, morate najprej rahlo potegniti ude, poskusiti popraviti delce, jih postaviti v normalen položaj in nato nanesiti opornico.
v primeru zloma ramen ali kolka je treba takoj zgrabiti 3 sklepe. Če prsti niso poškodovani, jih je najbolje pustiti odprtega. Tako bodo zdravniki lažje spremljali prekrvavitev v okončinah.
Z odprtim zlomom se rana najprej obdeluje, očisti, odstranijo se obstoječi tuji predmeti, robovi rane se razmažejo z jodom, nato pa se uporabi sterilni povoj iz gaze. Včasih pred daljšim transportom poškodovane rane raztresemo streptocid, sulfadimezin, zdrobljen z antibiotikom.
Če je zlom odprt (z izstreljenimi delci kosti) in ni pogojev za sterilno zmanjšanje, se najprej, da bi se izognili okužbi, najprej nanese sterilna povoja, nato pa se fiksira ne glede na pravilen položaj.
Nazaj na pnevmatiko z vetrom, da bo pnevmatika pravilno?
Zlomljena golenica, dislokacija kolenskega sklepa je pogosto določena s Cramerjevo pnevmatiko. Prekrivna površina pnevmatike mora biti pravilna, zato je pomembno, da se naenkrat pritrdita dva spoja, ki se nahajata nekoliko nad in pod zlomljeno točko.
Žrtev leži na hrbtu. Poškodovano mesto mora biti odprto in popolnoma dostopno, tako da se oblačila odstranijo, razrežejo.
Bolje je uporabiti stopniščno pnevmatiko Kramer (dolžina 120 cm, širina 11 cm) in dve majhni pnevmatiki (do 80 cm v dolžino). Pnevmatiko je treba zaviti z bombažno vato in jo okrepiti s povoji.
Konec velike stopnice se nanese na zdravo nogo (od prstov do pet). V območju pete mora biti opornica rahlo upognjena, da ponovi krivuljo noge.
Noga se prilega na pnevmatiko.
Prvo oprijemamo na nogo in zadnji del spodnjega dela noge na 1/3 stegna. Druga pnevmatika je nameščena na notranji površini spodnjega dela noge, začenši z notranjim robom stopala. Tretja pnevmatika je nameščena na zunanji površini golenice, začenši od zunanjega roba stopala.
Vse tri pnevmatike so pritrjene s povoji, ki so prekrite s spiralo. Če je do zloma prišlo v zgornjem delu golenice, morajo konci pnevmatik doseči kolčni sklep. Če so kosti stopala poškodovane, se od konca prstov do srednjega dela spodnjega dela noge nanese opornica.
V primeru zloma noge se zdravljenje lahko odloži, lahko se začne vnetni proces znotraj kosti.
Če je pomoč pri zlomu noge zagotovljena hitro, učinkovito in pravilno, bo proces spajanja bolj intenziven, bolnik se bo hitro okreval.
Po 2 tednih je mogoče gips odstraniti in vaditi, masirati spodnji del noge, da bi hitro obnovili njegovo strukturo in sosednja tkiva.
Ne glede na vrsto človekovega delovanja je pomembno vedeti, kako postaviti opornik na zlom kosti spodnjega dela noge in kako žrtvi dati prvo pomoč.
Ta postopek je potreben, če je potrebno pacienta odpeljati v bolnišnico in ni možnosti, da bi poklicali zdravnika na prizorišče.
Obstajajo posebne pnevmatike za pritrjevanje in imobilizacijo spodnjih okončin, vendar jih je mogoče izdelati iz uporabljenih materialov.
Zlom shina je običajna gospodinjska ali športna poškodba. Pojavi se ob padcu ali podplutbi ter udarcu po težkem predmetu na nogo.
Obstaja določena razvrstitev, ki vse zlome deli na več kategorij:
Kosti spodnjega dela noge se prenašajo precej. To pomeni, da njihova poškodba ne more biti asimptomatska. Takoj v trenutku poškodbe žrtev čuti ostro bolečino, sčasoma se pojavi oteklina ali hematom. Nemogoče je stopiti na zlomljeno nogo.
Zlom kosti je kršitev njihove celovitosti. To se zgodi zaradi uporabe prekomerne sile na področje spodnjega dela noge. Vendar pa bodo pod enakimi pogoji pri nekaterih ljudeh kosti ostale nedotaknjene, ostali pa bodo poškodovani. V nevarnosti so starejši, ki imajo zmanjšano trdnost kosti. Podobni procesi se lahko pojavijo zaradi nekaterih presnovnih motenj.
Poškodbe kosti spodnjega dela noge so običajne pri profesionalnih nogometaših ali drugih mobilnih športih. Lahko pa se poškodujete tudi doma. Število žrtev se med ledenim obdobjem dramatično poveča - padec na trdo površino se pogosto konča z zlomom.
Cramerjeva pnevmatika je fleksibilna oblika, ki se lahko oblikuje v vsako obliko.
Določitev pnevmatike pri zlomu noge je potrebna, če je treba žrtev sam prepeljati v bolnišnico. Zaželeno je tudi, da se noga vsaj z improviziranimi sredstvi imobilizira do prihoda zdravnikov.
Obstaja več kazalnikov, s katerimi lahko ugotovite prisotnost zloma:
Tudi če obstaja kakršen koli dvom, je prišlo do zloma golenice ali druge poškodbe, zato je bolje, da se noga imobilizira. To ga bo zaščitilo pred nepotrebnimi premiki in preprečilo izpodriv delcev.
Zlomi kosti se ne zdravijo doma. Vendar pa obstaja določeno zaporedje ukrepov, ki jih je treba upoštevati med poškodbo.
Pred prihodom zdravnikov obstaja več načinov za pomoč žrtvi:
Razvil je veliko število naprav za fiksiranje okončin, od katerih ima vsaka svoje značilnosti. Najboljša možnost za odrasle je pnevmatika Kramer, ki jo uporabljajo zdravniki. V izrednih razmerah lahko celo izklopite svojo nogo z improviziranimi sredstvi.
Ta vrsta je zasnovana posebej za fiksiranje spodnjih okončin. To stopnišče upogibni design, ki je na voljo v različnih velikostih. Za imobilizacijo spodnjega dela noge odraslega, morate vzeti 3 pnevmatike, vato in povoj. Prva naj bo dolga vsaj 120 cm, preostanek pa 80 cm.
Svetujemo vam, da preberete: Prva pomoč za zlom
Pnevmatike z algoritmom za prekrivanje:
Pnevmatika je nameščena tako, da njen zgornji del doseže kolčni sklep. Če sta na voljo samo dva fragmenta, ju lahko namestite vzdolž stranskih površin noge ali ob strani in nazaj. Eden od njih je upognjen, tako da peta stoji proti njej. Po posegu je treba imobilizirati ne le spodnji del noge, ampak tudi zgornji in spodnji sklep.
Diterichova pnevmatika je razvoj za fiksiranje in raztezanje kosti. Je bolj priročna različica pnevmatike Kramer. V svoji strukturi so toge bergle, ki bodo nameščene vzdolž notranje in zunanje površine noge.
Njihova dolžina je regulirana z vijaki, od spodaj pa je posebna blazinica. Po prilagoditvi velikosti bergel so med seboj povezane s povoji ali trakovi.
Pnevmatika je pritrjena tudi na zgornji del telesa - ima posebno pritrditev na ravni kolka in nad ramo.
Diterichova opornica zagotavlja maksimalno fiksacijo nog za zlom
Toga fiksacija okončine je potrebna za fuzijo kostnih segmentov. Pred postopkom zdravnik prejme rentgenske žarke, ki prikazujejo lokacijo segmentov. Večina zlomov nog se zaceli pod odlitkom. Longget je plast gaze ali povoja, prepojen z mavčno raztopino.
Po popolnem sušenju se nanesejo na površino okončine in zavarujejo s povojem. Ta metoda je primerna za dolgotrajni prevoz žrtev in za celjenje zloma.
Med značilnostmi metode je mogoče izpostaviti sposobnost občasnega odstranjevanja oblog, kar je še posebej pomembno, če je potrebno za zdravljenje ran.
Ta vrsta pnevmatike je vreča, ki sledi obrisom okončine. Noga je nameščena v njej, nato pa je pnevmatika napolnjena s posebno črpalko.
Naprava ne prehaja vode, zagotavlja varen prevoz bolnikov z zlomom noge, preden ga uporabite, ni treba odstraniti oblačil.
Poleg tega ta zasnova ne zadržuje rentgenskih žarkov in ne moti študije.
Pnevmatika je oprema, ki jo uporabljajo zdravniki za nujne primere.
Pnevmatska pnevmatika je na voljo v ambulantnih ekipah, za domačo uporabo pa ta model ni naprodaj. Med kontraindikacijami za njegovo uporabo je mogoče ugotoviti odprte zlome ali poškodbe kosti noge z izmeno. Stiskanje tkiva lahko povzroči povečano krvavitev.
Če ni mogoče uporabiti posebne pnevmatike za imobilizacijo spodnje okončine, lahko zgradite podobno strukturo iz odpadnega materiala. To bo manj zanesljivo, vendar tudi primerno za kratke prevoze.
Za podlago vzemite pnevmatiko Kramer. Najti morate dve ali tri ploske trde plošče, jih razporediti na dve ali tri strani okončine in zaviti s povojem.
Če je na voljo samo povoj, je mogoče poškodovano nogo pritrditi na zdravo in ne nepotrebno gibanje.
Prometna imobilizacija je eden glavnih pogojev za normalno fuzijo zlomov. Na poti ostaja tveganje premestitve kostnih fragmentov in celo transformacija zaprtega loma v odprto. Vendar pa bo pravilna uporaba sredstev za fiksacijo omogočila, da se žrtev spravi v bolnišnico brez zapletov.
Približno desetina vseh zlomov se pojavi na kosteh noge. Celovitost golenice je navadno lomljena. Da bi žrtev dostavili v urgentno sobo, je treba prometno imobilizirati poškodovano okončino. In za to morate imeti znanje o tem, kako uporabiti opornik pri zlomu kosti spodnjega dela noge.
V primeru zloma spodnjega dela noge se lahko uporabi več vrst pnevmatik:
Uporablja se lahko za zlom kosti noge, njegov glavni namen pa je popraviti poškodovane okončine v nasprotju s celovitostjo kolka ali kolenskega sklepa ter zlomi medenice.
Posebnost Diterichsove pnevmatike je zmožnost rahlega raztezanja poškodovanega kraka.
Naprava je sestavljena iz dveh drsnih plošč - zunanjih in notranjih, podplat pod nogo (iz vezanega lesa) s kovinskimi trakovi in sukanjem.
Je lestev in je najbolj prilagojena za zlom kosti noge, lahko pa se prekriva tudi z dislokacijo kolenskega sklepa.
Za pravilno pritrditev okončine s takšno poškodbo potrebujete najmanj 2 pnevmatiki Kremer, pri čemer mora biti eden od njih upognjen pod kotom, da se pritrdi na peto.
Standardna rešitev je 3 modelov, od katerih sta 2 geometrični parametri identični, za fiksiranje pa povoj.
Bombaž potrebuje tudi za izolacijo poškodovane kože pred stikom z nesterilnim materialom.
Kremerjeva pnevmatika lahko služi kot prototip za izdelavo improvizirane naprave, če ni pri roki.
Postopek dela z žrtvijo vključuje 9 obveznih točk. Sledite jim dosledno, da zagotovite, da je oseba imobilizirana za osebo:
Za optimalno določitev zlomljene okončine je treba poznati naslednja pravila:
Priporoča se pri zlomih kosti nog, nog, podlakti, kolena in komolcev. V komplet za nujne primere ni na voljo povprečna oseba v izrednih razmerah.
Pnevmatska oblika je votla vrečka, ki sledi obrisom nog. Poškodovan ud je nežno vstavljen v notranjost, zapiranje zaponke, pritrjevanje pnevmatike na telo. Nato z uporabo črpalke ali ustne črpalke v notranjost črpa zrak (maksimalni tlak ne presega 50 mm R.H.).
Pnevmatska pnevmatika se hitro prekriva, zagotavlja najnežnejši transport pacienta do mesta zdravljenja, je vodotesna in rentgenski žarki prosto prodrejo skozi njega.
Izdelana je na mestu iz odpadnih materialov. Kot je navedeno zgoraj, osnova za potrebo, da gradnjo Kremer. Tako boste potrebovali:
Uporabne bodo analgetiki v ampulah za intramuskularno dajanje, injekcijske brizge, medicinski hemostat (v primeru odprtega zloma), pomirjevala (valerijana ali kaj močnejšega). Postopek je enak kot pri uporabi pnevmatike Kremer.
V primeru, da ni ničesar primernega, lahko zdrava noga deluje kot fiksirni element. S povojno nalepko je potrebno tesno pritrditi poškodovano okončino.
V primeru zloma noge je treba čim prej pomagati žrtvi. Pri določanju poškodovane okončine je pomembno, da se strogo upoštevajo naslednja pravila: t
Zlom noge mora biti čim boljši. Uspeh nadaljnjega zdravljenja in rehabilitacije žrtve je odvisen od tega za 80%. Če naredite napake pri uporabi pnevmatik, lahko osebi prinese nepotrebno dodatno trpljenje.
Uvedba pnevmatike je najpomembnejši trenutek pri zagotavljanju prve pomoči osebi, ki je prejela zlom.
Pravočasna in pravilna uvedba takšne naprave za imobilizacijo pomaga zavarovati zlomljene kosti, preprečuje nadaljnje poslabšanje stanja in pomaga pri prevozu žrtve v najbližjo bolnišnico, ne da bi mu povzročili nadaljnje poškodbe med prevozom.
Kako uvesti pnevmatiko med zlomom in kakšno tehniko uvedbe te naprave je treba upoštevati pri različnih vrstah zlomov - vse to boste izvedeli v članku.
Ko je potrebno osebo, ki je prejela zlom, počakati, da pride do rešilca, je treba dati prvo improvizirano avtobus.
Izdelate ga lahko iz vseh razpoložljivih predmetov, dokler so gladki. Lahko so veje, palice, ročaji iz nečesa itd.
Zgoraj mora biti improvizirani okvir trdno pritrjen s kosi tkanine, oblačili ali povojem, če je blizu.
Prihodna posadka reševalnega vozila, ki prihaja za nadaljnji prevoz, mora poškodovancu naložiti standardno opornico, da popravi zdrobljene kosti. V njem bo ostal nekaj časa v bolnišnici, dokler zdravnik natančno ne določi vrste zloma in njegove lokalizacije.
Kliknite za polno velikost
Z odprto in zaprto poškodbo kosti se lahko uporabi pnevmatika Cramer. Uporablja se Cramer Tire na prehodu obeh zgornjih in spodnjih okončin. To je plošča za transport žice. Preden zdravnik prekrije okončino s pomočjo njega, zdravniki zavijejo to ploščo s povoji in bombažno volno.
Če ima zlom odprto obliko, se zgornji tip pnevmatike lahko uporabi šele po nanosu sterilnih bombažnih gaznih oblog na odprte rane. Ko je zlom zaprt, se pnevmatika nanese neposredno na oblačila. Toda če obstaja potreba, jo lahko zmanjšamo.
Cramerjeva pnevmatika se lahko uporablja tudi v primeru raztrganja tetive in vezi. Možno je tudi pritrditev zlomljenih spojev.
Uvedba pnevmatik za zlom ima svoje različne nianse v različnih primerih, odvisno od tega, koliko telesa je bilo poškodovanih.
V spodnjem video posnetku lahko vidite, kako je noga pritrjena, vendar samo z enim avtobusom, stranska puščica pa se ne uporablja.
Glede na del, v katerem je prišlo do zloma spodnjega dela noge, se lahko pnevmatika prekriva z različnimi deli. Zaželeno je, da zajame dva sklepa na obeh straneh poškodbe. Na primer, če je prišlo do zloma v spodnji tretjini spodnjega dela noge, sta stopala in kolena fiksirana. Če se zgornji del noge zlomi, se kolenski sklep fiksira in pnevmatika pride do kolčnega sklepa.
Če pride do preloma krvnih žil in močno krvavijo, morate na vrh in dno postaviti obstoječe zareze. Lahko pa ga uporabljamo največ 1,5-2 ure, sicer lahko nalaganje vleče povzroči okvaro krvnega obtoka v poškodovanem delu telesa. In to je lahko vzrok mnogih zapletov.
Priporočljivo je napisati točen čas krvavitve hemostata na papir, tako da bodo zdravniki v prihodnosti natančno vedeli, kdaj ga boste odstranili.
Pnevmatiko je treba namestiti neposredno na oblačila (edina izjema so posamezni primeri), pri tem pa paziti, da povoj ne potiska bolnika v noben del telesa, saj lahko to povzroči stiskanje krvnih žil in živčnih končičev.
Odvzem oblačil v prisotnosti zlomov pri ljudeh ni priporočljiv, saj lahko to povzroči premik fragmentov poškodovanih kosti, zlomov mehkih tkiv in kože. Če ima oseba z zlomljenim delom telesa napad histerije, ga poskušajte čim prej pomiriti. Ker to lahko privede do razvoja travmatskega šoka pri bolniku.
Pred prihodom ekipe v sili lahko poskusite malo anestezirati z anestetiki.
V primeru obstoječih zlomov v mišičnem okostju in koži nad zlomom morajo biti ukrepi za zagotavljanje prve pomoči žrtvi pravilni. Ne poskušajte postaviti kostnih fragmentov nazaj pod kožo, sicer lahko to povzroči dodatne prekinitve, odkritje hude krvavitve in travmatični šok.
Glavna naloga osebe (in zdravnika), ki pomaga žrtvi zloma kosti, je spremljanje njegovega splošnega stanja.
Ob hudi bolečini se lahko pojavi travmatični šok, katerega znaki so moteno dihanje, histerija, motnje krvnega obtoka v telesu, bruhanje in izguba zavesti.
Lahko pride tudi do kršitve refleksa požiranja, ki lahko povzroči vstop v dihala in pljuča krvi, sluzi, bruhanje in povzroči smrtni izid. Zlasti se takšne situacije pogosto pojavijo, ko ima žrtev odprte zlome in krvavitve.
Nepravilno dihanje lahko povzroči hipoksijo možganov. Zato je pomembno prepoznati simptome šoka zaradi poškodbe in zagotoviti potrebno pomoč. Glavna stvar je, da normalizira dihanje žrtve.
Dihalni trakt se očisti iz bruhanja, krvi ali sluzi, nato pa se v ust ali nos vstavi poseben zračni kanal. V prevelikih primerih je včasih potrebna nujna traheosonacija ali prezračevanje.