Prekrivanje pnevmatik pri zlomu golenice, stopala in boka: vodnik po korakih

V primeru zloma noge, stopala ali stegna je treba nogo čim prej pritrditi - to bo preprečilo premikanje kosti in razvoj nadaljnjih zapletov po poškodbi.

Sposobnost vnašanja pnevmatike v pred medicinsko fazo bo skrajšala čas rehabilitacije. Vendar pa se ne bi smeli zavedati samo imobilizacije, pač pa mora biti sposobna pravilno uvesti pnevmatiko. V nasprotnem primeru lahko povzročite dodatno poškodbo mehkih tkiv v okolici.

Uvedba objemke v zlom spodnje okončine se pojavi šele po prekinitvi krvavitve in primarnem zdravljenju rane. Za več informacij o prvi pomoči, konzervativnem in kirurškem zdravljenju zlomov noge, gležnja in gležnja preberite tukaj.

Kaj je pnevmatika: splošna načela fiksiranja

Pnevmatika je orodje za fiksiranje, ki je namenjeno preprečevanju in zdravljenju travmatičnih poškodb mišično-skeletnega sistema.

Imobilizator na zlomu je lahko „profesionalen“ (uporablja ga reševalna brigada) in improviziran (izdelan iz improviziranih sredstev).

Glavna naloga uvedbe imobilizatorja v primeru zloma okončine je ohraniti in popraviti zlomljene kosti, dokler žrtev ne prispe v bolnišnico.

V medicini je veliko pnevmatik, toda pri zlomih spodnjega dela noge, stopala in boka:

  1. Cramerjeva pnevmatika;
  2. Diterichova pnevmatika;
  3. improvizirana posnetek.

Glavna načela uvedbe fiksne in prometne imobilizacije:

  1. Vedno prevažajte s pomočnikom: druga oseba bo osvobodila roke in čas za druge postopke, kot je ustavitev krvavitve.
  2. Pri zlomu spodnjega dela noge sta pritrjena vsaj dva sklepa: gleženj in koleno. V idealnem primeru - tri, vključno s femoralno artikulacijo.
  3. Poškodovan ud mora biti raven. Noga mora biti raztegnjena povsod. Če to ni mogoče, morate ustvariti položaj, v katerem je spodnja okončina manj poškodovana.
  4. Imobilizacijo je treba izvesti takoj po poškodbi.
  5. Imobilizatorji se lahko nanašajo na oblačila.
  6. Če je krvavitev - hemostat ni prekrit s pnevmatiko.
  7. Držalo je pritrjeno z mehko krpo, ki ne poškoduje kože.
  8. Če je zlom odprt (rana, izbokline delov kosti), je okončina fiksirana v položaju, v katerem je prišlo do zloma.
  9. Naprava za imobilizacijo se ne nanaša neposredno na kožo: pod deli zadrževalnika je postavljena vata, brisača ali mehka krpa.

Video navodila: kako pravilno postaviti Cramerjevo opornico na golenico

Pravila za fiksiranje okončine pri zlomu noge, stopala in boka

Postopna tehnika za uporabo Kramerjeve opornice v primeru zloma kolka, golenice in stopala:

  1. Pacienta položite na ravno površino.
  2. Obrežite ali raztrgajte oblačila na spodnjih okončinah. Poskusi, da še enkrat ne poškoduješ noge.
  3. Preglejte območje poškodbe. Prepričajte se, da imate zlom ali dislokacijo.
  4. Vzemite stopnišče (120 cm dolga) in dve dodatni pnevmatiki (80 cm). Zavijte tri pnevmatike z bombažem ali gazo.
  5. Pritrdite lestvico lestve vzporedno z nogo: označite velikost od pete do prstov. Ta majhen del pnevmatike upognite za 90 ° glede na glavni del.
  6. Nogo položite na glavni del pnevmatike, tako da je golenica na plošči in stopalo stoji na ukrivljenem delu 90 °.
  7. Druga plošča je nameščena na zunanji strani noge. Tretji - se prilega na notranjo stran noge.
  8. Prosite pomočnika, naj drži vse tri dele.
  9. Vzemite elastični povoj, naredite nekaj polnih zavojev s povojem okoli gležnja. Zadostuje 3-4 krog. Nato naredite nekaj krogov okoli stopala, ki se gladko premikajo do gležnja in se postopoma premikajo v kolenski sklep. Zavarujte povoj. Žrtev je pripravljena na imobilizacijo v bolnišnici.

Na stegnu je podobno Cramerjevo pnevmatiko. Poveča samo velikost izdelkov.

Pnevmatika Diterichs je sestavljena iz več delov: notranje in zunanje bergle, stojalo pod nogami. Zapah ima dodatne elemente: zvitke in trakove. Dolžino bergel lahko nastavite.

Diterichsov algoritem za prekrivanje pnevmatik za zlome nog:

  1. Odrežite oblačila in spustite ud od oblačil. Preverite in se prepričajte, da je prišlo do zloma.
  2. Odmaknite se in ga zavarujte s trakovi.
  3. Na zunanjo stran okončine pritrdite dolgo opno, tako da se zgornji del dlani nasloni na pazduho. Spodnji del štrleče mize spustite skozi žični okvir podpore za stopala. Velikost dolge bergle nastavite na višino bolnika. Spodnji del štrli za 7-10 cm za nogo.
  4. Zgornji del dolgega traku pritrdite na prsni koš s trakovi ali elastičnim povojem.
  5. Nastavite majhno palico na notranji strani golenice. Spustite njegov spodnji del skozi isti žični okvir. Na spodnjem koncu majhne opornice je premični del - pritrjen mora biti na plantarno stojalo.
  6. Zgornji konec majhnega traku pritrdite na vzporedno oporo s trakovi. To mora biti na ravni zgornje tretjine stegnenice.
  7. Po pritrditvi glavnih delov se prepričajte, da so vsi trakovi pritrjeni na ustrezne dele.
  8. Za dodatno imobilizacijo v primeru zloma golenice lahko kolenski sklep fiksiramo z elastičnim povojem.
  9. Bolnik je pripravljen za prevoz.

Algoritem za improvizirane pnevmatike pri zlomu noge, stegna:

  1. Poiščite enega ali več podolgovatih in trdnih predmetov, ki ustrezajo velikosti spodnjih okončin. To je lahko deska, okovje, palice in močne veje, dolga noga stola, cev iz sesalnika.
  2. Pritrdite predmete tako, da je udek podaljšan in ohranja fiziološki položaj.
  3. Poiščite elastični povoj in privežite ud. Na prvih stopnicah naredite prvih nekaj krogov, nato postopoma premaknite stran kolenskega sklepa. Na istem mestu ponovno naredite 3-4 kroge in zavarujte zavoj.
  4. Če povoj ni, uporabite oblačila.
  5. Če ni primernih predmetov, lahko boleče okončino pritrdimo na zdravo nogo.

Video navodilo o uvedbi zapaha Diterichs

Video prikazuje proces uvedbe Diterichsovih pnevmatik.

Kako pravilno uporabiti pnevmatiko za zlom kolka

Poškodbe kolkov so pojav, ki ga lahko srečamo tudi v vsakdanjem življenju. Ne samo športniki ali kaskaderji pridejo v situacijo, ko se hip kosti zlomijo, ampak tudi ljudje, ki so daleč od športa.

Obstajajo tri vrste poškodb:

  • Traumatično - z velikimi obremenitvami dinamične narave. So odprte, zaprte, intraartikularne.
  • Patološko - zaradi disfunkcije kostnega tkiva.
  • Kronična - zaradi dolgotrajnega fizičnega pritiska (pri aktivnih športnikih).

Vsaka poškodba se lahko poslabša zaradi premika fragmentov. Ob odprtju obstaja nevarnost, da bakterije vstopijo v kri, v hudih primerih pa obstaja nevarnost šoka.

Zgodi, ki jih lahko poškoduje zlom kolka

Vzrok za kršitev integritete proksimalnega (vratnega in trohanteričnega območja) stegnenice je padec na stran.

  • izkrivljen pogled na spoj;
  • bolečine v predelu kolka;
  • težave pri hitrem spreminjanju položaja noge;
  • zmanjšanje dolžine poškodovane okončine.

Prometna imobilizacija pri zloma kolka

Imobilizacija je fiksna imobilizacija zlomljene okončine.

Premakniti žrtev, da popravi sklepe v bližini poškodovane noge:

Mora imeti pnevmatike:

Vsi fiksativi naj se tesno prilegajo udu.

Po sprejetju zgoraj navedenih ukrepov morate žrtev dostaviti v urgenco.

Če je vrat stegnenice poškodovan

Imobilizacija pri zlomu vratu stegnenice se izvaja po pravilih:

  • žrtev na hrbet;
  • če je izrazit bolečinski sindrom - dajati analgetike;
  • izvede potrebne ukrepe za fiksiranje;
  • prepovedano je ponovno motiti bolan del telesa, tako da ne povzroči poškodb;
  • oblačila je treba rezati in če je zunanja temperatura nizka, se zlomi okončina;
  • Izvesti gibanje v ležečem stanju na togo prilagoditev (nošenje).

Shina Diterikhs pri zloma kolka

Prekrivna površina se izvede tako, da se pnevmatika prilega:

  1. Zunanjo vejo dajte velikosti od pete do pazduhe, notranjo pa od dimelj do pete.
  2. Pnevmatike je treba premakniti tako, da segajo čez nogo na razdalji 8-12 cm.

Pritrditev vej okrog udov se doseže s kljukicami, tako da morajo biti reže obrnjene druga proti drugi. Za odpravo možnosti pristranskosti pnevmatik so fiksni povoji ali povoji.

Da bi preprečili poškodbe na mestih opore, se pod njimi in pod nogo postavi nekaj mehkega. Če ni dovolj trdno pritrditi peto, potem imobilizacija ne bo koristna.

Zaradi zanesljivosti je treba na točkah za stike podružnice vnesti več plasti volne z:

  • gleženj;
  • območje okoli velikega nabodala;
  • kolena.

Obe veji sta pritrjeni na žične vpenjalne deske pod podplatom in sta pritrjeni na telo s trakovi.

Noga mora biti raztegnjena do stopnje korekcije, pri čemer mora biti, da so deske v tesnem stiku s dimeljom in aksilo. Nato je peta pritrjena s sukanjem na spodnjo prečno ploščo.

Nenazadnje fiksirajo čeljust na telo s povoji po vsem telesu, pri čemer posebno pozornost namenjajo predelu prsnega koša, spodnjega dela noge in stegna.

Če je potrebno, uporabite obročke iz medicinskega povoja v 8 plasteh.

Poleg tega se pnevmatike Kramer uporabljajo za povečanje strukturne trdnosti, lažje spremembe v drži in gibanje bolnika. Pritrjeni so drug na drugega in nastali detajl se prekriva z lopaticami na spodnjo tretjino noge. Neustrezno nalaganje pnevmatike je preobremenjeno s premikom sklepa.

Tehnika uporabe stopniščnih pnevmatik

Namestitev pnevmatike na kolku se začne s pripravo materiala. Postopek:

  1. Po dolžini pritrdite 2 pnevmatiki, ki bočno upogibata spodnji del ene na 20 cm od konca. Ta del je namenjen zunanji površini noge in strani telesa pod pazduho.
  2. Prva pnevmatika je nameščena na notranji strani stegna.
  3. Drugi del strukture je oblikovan z vdolbino za stopalo in kolenski sklep.

Pritrjevanje stopal z lestvenimi pnevmatikami se izvaja po metodi Dieterichsa.

Shinirovaniye improvizirani material

V izrednih razmerah morda ne obstajajo posebne naprave za imobilizirano okončino. V tem primeru se lahko uporabijo trda sredstva: deske, palice. Njihova velikost je odvisna od velikosti žrtve. V odsotnosti medicinskih povojev je dovoljeno vsiliti tudi prožne mehke materiale.

Imobilizacija kot zdravljenje zloma

Pravilno fiksiranje noge je sestavni del okrevanja.

Ker ni znanega jasnega zaporedja ukrepov za prvo pomoč, je treba prizadetemu dati analgetike in ga umiriti pred prihodom usposobljenih strokovnjakov. Vsako gibanje bolnika je prepovedano.

Zdravljenje zloma kolka z imobilizacijo se izvaja v skladu z naslednjimi pravili: t

  1. Mesto lezije se zdravi z aktualnimi anestetiki. Novocain ali Lidokain se pogosteje uporabljata.
  2. Napetost kosti - dolžina ne več kot 10 dni.
  3. Izključite ude iz omejitev.
  4. Premikanje bolnika z ene strani na drugo.
  5. Dajanje sedečega položaja.
  6. Po dvajsetih dneh se pripravite na bergle.
  7. Izvleček (če ni potrebe po nadaljnjih ukrepih zdravnika).

Ortoza sklepa kolka

Če bolečina po zlomu kolka traja, je predpisan potek protivnetnih in analgetičnih zdravil.

Zmanjšanje obremenitve na stegnu in hitro okrevanje prispeva k nošenju fiksirnega povoja. Glavne lastnosti ortoze:

  1. Trdno fiksira stegno.
  2. Zmanjša pritisk na kost.
  3. Možnost pritrditve kolčnega sklepa v stanju ugrabitve.
  4. Pomaga zmanjšati otekanje in bolečino.
  5. Regulirano glede na parametre telesa.
  6. Plastični deli ortoze so enostavni za uporabo.

Imobilizacija pri zloma kolka zmanjša poškodbe sosednjih tkiv s kostnimi fragmenti. Zaradi pravilne prve pomoči, ki se zagotovi žrtvi, se zmanjša verjetnost zapletov. V odsotnosti znanja in spretnosti je potrebno takoj poklicati strokovnjake.

Največji medicinski portal namenjen poškodbam človeškega telesa

Zlom kolka je huda in nevarna poškodba. Njegov rezultat in posledice so v veliki meri odvisni od pravilnosti prve pomoči in pravočasne dostave žrtve v zdravstveni dom. Eden od ukrepov prve pomoči je imobilizacija poškodovanega okončine - v primeru zloma kolka se lahko izvede z uporabo Cramerjeve opornice.

Članek opisuje pravila za imobilizacijo zlomljenega kolka s pomočjo Cramerjeve pnevmatike. Opisani so glavni simptomi poškodbe, indicirana je potreba po splintih.

Značilnosti travme

Zlom kolka je ena najbolj zapletenih in nevarnih poškodb skeleta. Stegno je ena največjih kosti. Okoli nje so glavne krvne žile, pomembni živci.

Zlom kolka lahko spremlja množična krvavitev, ki je lahko usodna. Poškodbe živcev lahko povzročijo invalidnost.

Lomljenje stegnenice ni tako enostavno - močno in debelo, obdano z masivno plastjo mišic.

Zlomi kolka se običajno pojavijo v netrivijalnih situacijah:

  • prometna nesreča;
  • potres;
  • železniška nesreča;
  • padejo z velike višine;
  • napad velike zveri.

Zgodi se, da ima oseba nagnjenost k patološkim zlomom - osteoporozo, hormonske motnje, kostne tumorje. Toda v tem primeru je težko zlomiti kostno stegnenico.

Simptomi

Priznavanje zlomov stegnenice ni težko, poškodba ima izrazite simptome. Zlomi so lahko odprti in zaprti - v prvem primeru so mišice in koža poškodovani, v drugem koža ostane nedotaknjena.

Glavni simptom poškodbe je bolečina. To je tako intenzivno, da lahko človek celo izgubi zavest - to stanje se imenuje boleč šok. Bolečina je posledica poškodbe velike količine živčnih vlaken v pokostni in mišični plasti.

Če je zlom zaprt, ne bo prišlo do zunanjih krvavitev. Določimo deformacijo okončine, njeno patološko podaljšanje v primerjavi z zdravo nogo. Na mestu loma se na koži hitro pojavi modrica, ki se povečuje (fotografija). Oseba ne more stopiti na poškodovano nogo.

Z odprtim zlomom je na nogi vidna rana, na dnu katere so opredeljeni ostanki mišičnih in kostnih fragmentov. Velike žile so neizogibno poškodovane in odpre se huda krvavitev. Če se poškoduje femoralna arterija ali ilikalna greda, lahko oseba umre v nekaj minutah.

Prva pomoč

Pravočasna zagotovitev prve pomoči znatno poveča možnosti za izterjavo. Algoritem pomoči je odvisen od vrste zloma. Če je poškodba odprta in je močna krvavitev, jo morate najprej ustaviti. To naredimo tako, da nanesemo žico na ud - z arterijsko krvavitvijo nad mestom poškodbe, spodaj pa z vensko krvavitvijo.

Ko je krvavitev ustavljena, se oseba prenese na bolj priročno mesto za pomoč. Treba je oceniti stanje njegove zavesti, če je mogoče, da bi dali anestetično zdravilo.

Naslednji pomemben korak prve pomoči je imobilizacija okončine. To ponavadi opravijo zdravniki rešilca, kdorkoli pa mora vedeti, kako postaviti opornik na zlom kolka.

Potreba po imobilizaciji

Pri vsakem gibanju poškodovane noge se kostni fragmenti premaknejo, mišice, krvne žile in živci pa se še bolj poškodujejo. Obstaja tudi povečanje bolečine med gibanjem. Da bi se temu izognili, je potrebno poškodovati poškodovan ud, to je, da se imobilizira.

Za imobilizacijo se lahko uporabijo vsa sredstva, ki so na voljo - plošče, debele veje, kartoni. Vendar je najbolje manipulirati s pomočjo posebnih transportnih pnevmatik.

Obstajajo splošna pravila za uvedbo pnevmatik za zlome stegnenice: t

  • manipulacija poteka po anesteziji;
  • oseba mora ležati na ravni površini;
  • odprte rane zdravimo z antiseptikom, uporabimo sterilno oblogo;
  • obstoječe krvavitve je treba ustaviti;
  • če je uporabljen snop, ne sme biti prekrit s pnevmatiko;
  • repozicija kosti se ne izvaja;
  • cepitev kosti kolka od konic prstov do pasu, ki pokriva tri sklepe okončine.

Najpogostejše pnevmatike so Kramer in Diterichs. Spodaj so navodila za uporabo in opis pnevmatik.

Cramer's Tire

Ena od vrst pnevmatik za prevoz je pnevmatika Kramer, ki je tudi stopnišče. Pnevmatika je žična struktura, izdelana v obliki vrvi. Zanj je značilna dobra fleksibilnost, ki omogoča modeliranje glede na obliko telesa.

Cramerjeva pnevmatika pri zlomu kolka se uporablja redko, ker nima dovolj toge pritrditve. Toda če je le to pravno sredstvo, ga je mogoče uporabiti. Pnevmatika lestve pri zloma kolka se uporabi na naslednji način.

  1. Za imobilizacijo kolka morate vzeti tri lestve pnevmatike. Prvi je modeliran na zadnji strani telesa - od lopatice do stopala. Drugi je oblikovan na bočni površini - od pazduhe do stopala. Zadnja pnevmatika je oblikovana na notranji površini noge - od dimelj v podnožje, žice pa morajo biti ovite s plastjo vate in gaze, da ne pride do trenja.
  2. Potem se oseba postavi na prvo pnevmatiko, preostanek pa postavi. Vsi morajo biti upognjeni peš in se približati tam. Pod koleno in v področje dimelj je treba položiti plast vate.
  3. Pnevmatike so trdno pripete na telo, tako da se ne premikajo. Če je noga pritrjena na nogo, jo je treba pustiti dostopno.

Nato se oseba na nosilih prenese v vozilo.

Pri uporabi imobilizacije je več napak:

  • nepravilno modeliranje;
  • pomanjkanje obdelave udov;
  • nezadostno pritrjevanje pnevmatik;
  • brez izolacijske plasti.

Te napake vodijo k lezenju pnevmatik in pomanjkanju učinka imobilizacije.

Sheena Diterihsa

Namestitev Diterichsove opornice pri zlomu kolka je bolj zaželena, saj ima zadostno togost. Zasnova je izdelana iz več lesenih letvic in pritrdilnih pasov.

Tehnika uporabe opornice za zlom kolka je naslednja:

  • stranske tirnice so nastavljive po dolžini - od pasu do stopala;
  • oslonasto povoj je fiksen podstopnik;
  • priključite stranske tirnice in podstopnik;
  • pod kolenom, v predelu dimelj, pod pasom postavimo bombaž;
  • Poleg tega je pnevmatika pritrjena s povoji.

Ta oblika je bolj tog in tveganje za premik kostnih fragmentov je minimalno. Video v tem članku jasno predstavlja pravila za uporabo pnevmatik pri zloma kolka.

Poleg klasičnih pnevmatik Kramer in Diterikhs so na voljo pnevmatike. To so torbe z dvojno steno. V njej je nameščena poškodovana noga, nato se v vrečki ustvari vakuum s pomočjo črpalke. Zaradi tega tkivo trdno fiksira okončino in preprečuje premikanje kosti. Cena takih naprav je precej velika, zato niso opremljene z vsemi rešilnimi vozili.

Kako vsiliti opornik za zlome kolka je koristna informacija za vse. V času poškodbe je najpogosteje na voljo le improvizirana imobilizacija, vendar bo poznavanje te manipulacije omogočilo osebi, da pomaga zdravniku in pospeši prevoz poškodovanih v bolnišnico.

Vprašanja za zdravnika

Dober dan S prijatelji hodimo v gore. Razumem, da se lahko v tem času zgodijo različne poškodbe. Zato bi rad vedel, kako postaviti opornik na zlom kosti stegen in drugih delov telesa.

Mikhail, 25 let, Tver

Dober dan, Michael. Vse se lahko zgodi med pohodom v gorah. Za zlom kolka so Kramerjevi ali Dieterichovi pnevmatiki najboljši, vendar jih komajda lahko vzamete s seboj. Zato lahko v primeru take situacije uporabite pri roki orodje.

Vzemite dolge deske ali debele veje, pritrdite jih na hrbtno površino žrtvenega telesa od lopatice do stopala. Na straneh tudi pritrdite veje, previdno pritrdite vse povoje. Ne pozabite, da morate pritrditi nogo. V tem položaju mora biti žrtev dostavljena zdravnikom.

Kako pravilno naložiti opornik za zlome kolka

Oseba, ki je vključena v zagotavljanje prve pomoči žrtvi, se mora zavedati, katere sklepe je treba določiti za poškodbe stegnenice, ker je od tega odvisno nadaljnje stanje pacienta. Med nepravilno pritrjenostjo kosti spodnjega uda se lahko kostni fragmenti premaknejo, raztrgajo okoliške mišice, živčne tvorbe in krvne žile.

Če se ta postopek izvede nepravilno, se lahko pri bolniku pojavijo številni zapleti. Zato bi bilo treba pravočasno in učinkovito uvesti povoj, ko poškoduje kolk.

Glavni deli stegenske kosti so: kost sama, glava, vrat. Najbolj občutljiv in travmatičen del stegna je vrat. Glede na lokacijo poškodbe se razlikujejo različne skupine poškodb stegen:

  • poškodbe trohanternih predelov, glave in vratu so proksimalne;
  • subverzije in zlomi diaphize diafize;
  • lezije epikondila so distalne lezije.

Razvrstitev po lomu

Vse poškodbe, odvisno od načina njihove priprave, lahko razvrstimo v dve skupini: travmatične in patološke. Poškodbe prve skupine se lahko pojavijo v primeru nepravilno porazdeljenih dinamičnih obremenitev, drugo, če pride do kršitve kostnih struktur zaradi zmanjšanja vsebnosti bistvenih elementov v sledovih. Velike obremenitve v daljših obdobjih lahko povzročijo kronične poškodbe. Tako pogosteje obstajajo udobja, ki so povezana s profesionalnimi športi.

Travmatični zlomi so več vrst. Te so zaprte, odprte in raztrgane v sklepu.

Dr Bubnovsky: »Poceni izdelek številka 1 za ponovno vzpostavitev normalnega prekrvavitve v sklepih. Pomaga pri zdravljenju modric in poškodb. Hrbet in sklepi bodo kot pri starosti 18 let. "

Vse vrste takšnih poškodb so precej nevarne. Vedno obstaja nevarnost premika fragmentov na neugodnih mestih. Odprte poškodbe so nevarne zaradi okužbe in kasnejše okužbe. V tem primeru se lahko razvije sepsa. Kvalificirana medicinska pomoč bo pomagala preprečiti vse škodljive učinke.

Simptomi zloma kolka

Oceniti prisotnost te poškodbe v femoralni regiji mora biti takrat, ko obstajajo številne značilne manifestacije:

  • prisotnost intenzivne dolgotrajne bolečine;
  • morda celo šok;
  • deformacijske spremembe, ki jih je mogoče oceniti vizualno, označujejo prisotnost ali odsotnost take poškodbe na tem področju;
  • nastajanje hematoma ali edema, ki je posledica poškodb limfnega iztoka in regionalnih krvnih žil;
  • bolečine med gibanjem poškodovane noge.

Zlomi stegnenice se najpogosteje pojavijo med padcem z zadostne višine, nepravilnim pristankom na nogah med skokom ali v prometnih nesrečah. Osteoporoza prispeva tudi k poškodbam.

Prva pomoč za zlom kolka

Če se pri bolniku pojavijo znaki zloma kolka, mu je treba takoj pomagati. Glede na vrsto zloma je treba to težavo obravnavati drugače, ko je odprta, je potrebno uporabiti podvezo, da se ustavi krvavitev. Da bi se izognili okužbi, je treba rano zdraviti.

Pri zaprtem zlomu so ti elementi izpuščeni. Pomoč se začne s fiksiranjem okončine za stacionarnost. Konstrukcija transporta je potrebna pred posegom specialista. V ta namen se uporablja pnevmatika Diterichs. Pri izdelavi pnevmatik lahko uporabite uporabljene materiale, za popravilo okončine pa sta potrebna dva podolgovata predmeta, ki sta nameščena na različnih področjih poškodovane okončine. Pri močnih bolečinah se žrtvam dajo zdravila proti bolečinam, ki se izvajajo pred sprejemom v zdravstveni dom. Nadaljnje ukrepe izvaja usposobljeno osebje.

Materiali za pnevmatike

V medicinski praksi se uporablja veliko različnih struktur za popravljanje poškodovane kosti. Najpomembnejši so gradnja Goncharov in Diterihov. Razlikujejo se po vrsti konstrukcije, velikosti. Glavni funkcionalni namen teh struktur je, da se območje loma fiksira v fiksnem stanju.

Materiali za izdelavo konstrukcij lahko služijo kot kovinske konstrukcije, leseni elementi iz lamel, iz plastičnih materialov in debelega kartona. V nekaterih primerih je mogoče uporabiti mavčni material za močnejšo strukturno pritrditev, ker so lahko vezan les, plošče in palice primerni materiali za pritrditev. Pridobivanje teh materialov je potrebno, kadar ni priložnosti za strokovno pomoč.

Postopek uporabe gume

Pnevmatika za zlome kolka naj popravi poškodovani ud na obeh straneh. Zaporna konstrukcija, ki je nameščena na hrbtu, lahko doseže dimne ploskve, tako da pritrdi vse sklepe na nogo. Imobilizacija z dveh strani omogoča doseganje najboljših rezultatov.

Z uvedbo zasnove fiksiranja je treba upoštevati nekatera pravila:

  1. Žrtev je postavljena na ravno površino.
  2. Pnevmatika se uporablja po anesteziji
  3. Raztrgane rane je treba zdraviti z razpoložljivim antiseptikom, uporabiti sterilne obloge iz gaze.
  4. Če je odprta, je treba nanjo položiti krpo, da se prepreči trenje pnevmatike in odprt prostor.
  5. Treba je trdno pritrditi, vendar ne tesno.
  6. Poškodovano kost je prepovedano usmerjati na osebo brez posebne izobrazbe.
  7. Modeli, pritrjeni z mehkimi materiali.
  8. Če je kabelski snop prekrit, je treba ohraniti prost dostop do njega.
  9. Pnevmatika mora biti udobna za žrtev.

Popravite položaj

Kako pravilno namestiti opornico na zlom kolka? Pnevmatika začne pritrditi velikost bolnikovega stopala. Za ta del pnevmatike pritisnite in fiksirajte v želeni položaj. Položaj pnevmatike je idealen, kadar je pod pazduho ležala spodnja opornica. Drugi rob strukture mora biti podprt v predelu mednožja. Zasnova mora dobro zajeti ud. Konci bergel se spustijo skozi stranske opornike konstrukcije. Za fiksiranje je povezan z notranjo particijo. Za boljšo fiksacijo se uporabljajo povoji. Dodatna vleka z zaprtim lomom, ki se ustvari s pomočjo zavojnih palic.

Kaj ne bi smeli narediti na prelomu bokov

Da bi se izognili dodatnim poškodbam žrtve, je treba pred zdravniškim posegom opraviti v skladu z navodili. Kaj je treba storiti pri zagotavljanju pomoči:

  • pacientu omogoči samostojno gibanje, naslanja se na poškodovani ud;
  • ne upoštevajte prekrivanja pasov z odprto vrsto poškodbe;
  • nepreviden odnos do bolnika;
  • vsili pnevmatiko brez anestezije;
  • pustite žrtev dolgo časa brez nadzora; preveč slabo pritrditi nogo, kar omogoča njeno mobilnost;
  • ne pritrdite stopala;
  • uporabite preveč tanek sloj materiala, ki se nanaša pod pnevmatiko.

Z izogibanjem tem napakam lahko zagotovite ustrezno kvalificirano prvo pomoč, ki bo omogočila, da bo bolnik brez dodatnih poškodb dostavljen v center za travmo in mu bo omogočil hitro okrevanje in rehabilitacijo. Zato je pomembno, da lahko pomagate žrtvi.

Kako uporabiti opornik pri zloma kolka: Diterichova opornica, Cramerjev opornik, opornik za stopnice in opornice z drugimi materiali

Kadar je okrnjena celovitost stegnenice, je pomembno, da hitro in kvalitativno fiksiramo spodnjo okončino žrtev, da preprečimo premikanje drobcev in razvoj resnih zapletov. Oseba, ki nudi prvo pomoč, morate poznati pravila za uvedbo pnevmatike in dolžino prometne imobilizacije v primeru zloma kolka z improviziranimi sredstvi ali posebnimi medicinskimi pripomočki.

Zakaj popraviti poškodovano okončino

Steznica je najdaljša v človeškem telesu. Če je kršena njegova celovitost, se poškoduje mišično tkivo in verjetnost poškodbe velikih živčnih vlaken in krvnih žil je visoka. Zaprta zlom v primeru nepravočasne ali nepravilne pritrditve noge lahko dobi odprto obliko zaradi prelomov kože s koščenimi drobci. V tem primeru obstaja nevarnost razvoja v prizadetem stanju šoka in težkih krvavitvah.

V vsakem primeru je pri zloma kolka drugačne lokalizacije potrebno natančno popraviti spodnje okončine in zanesljivo imobilizirati prizadete sklepe za nadaljnji prenos bolnika na kirurški oddelek.

Ko je potrebno omejiti gibljivost noge

Poškodbe kolkov so zelo različne. S strelnimi ranami se kost zdrobi v veliko delcev. Zlomi so lahko prizadeti z manj resnimi simptomi. Uvedba pnevmatike je obvezen dogodek za zlom kolka, ne glede na naravo njihovega pojava ali lokacijo.

Zlomi proksimalnega (zgornjega) dela stegnenice vključujejo poškodbe integritete stegneničnega vratu, majhne in velike nabore. Poškodbe zgornjega dela stegna se kažejo v naslednjih simptomih:

  • občutek bolečine v dimljah ali kolku;
  • poškodovan ud je obrnjen navzven;
  • noga s premaknjenim zlomom postane krajša kot zdrava;
  • nezmožnost dviga ravne noge v ležečem položaju;
  • z zlomi vretenc, se pojavijo modrice in otekline.

Zlomi diafize (telesa) stegnenice se kažejo v hudih kliničnih simptomih z razvojem bolečinskega šoka in močnih krvavitev. Istočasno so opazne številne značilnosti:

  • ostra bolečina;
  • pod delovanjem mišic, pritrjenih na stegno, se zlomijo kosti;
  • nenaravni položaj, skrajšanje spodnjega uda;
  • patološka mobilnost;
  • krvavitev, hematom, edem.

Kondilarne zlome, ki se nahajajo na distalnem (spodnjem) koncu stegna, lahko spremljajo tudi premiki, glavni znaki kršitve njihove celovitosti pa so:

  • ostra bolečina v spodnji tretjini stegna in kolenskega sklepa;
  • krvavitev sklepov, njen volumen se poveča;
  • drobci se premaknejo na stran in navzgor;
  • v primeru zloma zunanjega kondila se spodnji del noge spusti navzven, notranja noga se odbije navznoter.

Za intraartularne zlome je značilna zmerna bolečina v stanju počitka, ki se med gibanji močno povečuje. Pri bolnikih z zlomi zlomov je manj mobilnosti kot pri bolnikih s poškodbami vratu stegnenice. Pri zlomljenih zlomih so simptomi manj izraziti, pogosto se lahko ljudje s podobno patologijo zanašajo na obolel ud.

Katere sklepe lahko poškoduje zlom kolka

Zlomi, odvisno od lokacije, so sklepni in zunajglobni. Če lomna linija preide v sklepno votlino, je zlom intraartikularna; če je kost poškodovana zunaj artikulacije, je zunajglobna. Zlom stegnenice lahko poškoduje sklepe, ki jih tvori.

Spodnji del stegnenice ima cevasto strukturo, sestavljen je iz dveh epifiz (koncev) in diafize (telesa). Na proksimalnem koncu je glava, zgibna površina katere se artikulira z medeničnimi kostmi in tvori kolčni sklep. Pri artikulaciji kondilov spodnjega dela s pateto in tibialno kostjo se oblikuje kolenski sklep.

Kaj se uporablja za imobilizacijo

Da bi ustvarili nepremičnost na področju integritete kosti, je bolje uporabiti specializirana standardizirana sredstva za prvo pomoč (pnevmatike, Diterichsove sisteme, Kramerjeve žične lestve, itd.), Ki morajo biti v arzenalu reševalnih služb. Če se nesreča zgodi, da se ne zavedate, morate iz odpadnih predmetov zgraditi pnevmatiko.

V primeru zlomov telesa stegnenice se na poškodovano okončino uporabijo Cramer, Dieterichs ali improvizirane strukture. Mavetni povoj za poškodbe diaphize ne more zanesljivo pritrditi fragmentov v anatomsko pravilnem položaju. Dolžina prevleke koksitnega sadre od dimljev do gležnja nalagajo z kondilarnimi zlomi. Če je odmik, morate najprej izvesti razčlenitev fragmenta.

V primeru cervikalnih zlomov se za fiksacijo uporabljajo okvir ali mehki povoji. Učinkovito zmanjšajo obremenitev stegna, prispevajo k hitri obnovitvi funkcionalnosti zgloba. Gipsane konstrukcije, opornice ali pnevmatike se uporabljajo manj pogosto.

Postopek nanašanja pnevmatik na pritrditev poškodovane okončine

Med prvo pomočjo mora biti žrtev v ležečem položaju. Osnovno pravilo imobilizacije je, da so v primeru zloma kolka sklepi celotne spodnje okončine fiksirani: gleženj, koleno, kolk. Pri uvedbi pnevmatik je treba upoštevati naslednja priporočila:

  • ni mogoče prenesti pacienta, ne da bi imobiliziral poškodovano nogo;
  • prepovedano je vzeti obleko žrtev, če je potrebno, jih razrezati;
  • potrebno je ustaviti krvavitev, če sploh, za zdravljenje ran z antiseptikom;
  • Pripravijo se 3 pnevmatike, ena je daljša, dve krajša (individualno dimenzionirana za pnevmatike), ovita z bombažem in povojem;
  • peta je postavljena pod pravim kotom na stopalo;
  • Za fiksacijo velja, da je spiralni povoj učinkovitejši.

Pnevmatika, ki se uporablja v skladu z vsemi pravili, omogoča zmanjšanje bolečinskega sindroma, preprečuje nastanek šoka in ščiti poškodovanega z njegovo nadaljnjo dostavo v zdravstveno ustanovo.

Tehnika prekrivanja pnevmatik Diterichs

Posebnost teh struktur je zmožnost rahlega raztezanja noge in primerjava fragmentov stegna. Diterichs pnevmatiko sestavljajo dve drsni veji, nožna plošča, nosilci in vijaki za pritrditev konstrukcije. Nanesite pnevmatiko v naslednjem zaporedju:

  • veje prilagajajo velikosti žrtve: zunanji - iz pazduhe, notranji - iz presredka, oba morata štrleti nad črto stopala za 12 cm;
  • površina, ki bo ob telesu pacienta, je prekrita z bombažem in ovita s povojem;
  • gleženj je prekrit z bombažem, plošča je zavita z nogo;
  • na plošči so pritrjene stranske veje, bombažni zvitki so nameščeni blizu kolenskega in kolčnega sklepa, dolgi deli pnevmatike se nalepijo na nogo na straneh;
  • pritrdite trakove ali pasove skozi posebne odprtine vej;
  • počasi obesiti stopalo za ponovno vzpostavitev normalnega anatomskega stanja noge;

V zadnji fazi se izvede močna krožna postavitev povoja, ki se začne od področja trupa do prstov, pri čemer se posebno pozornost posveti stegnu in spodnjemu delu noge. V odsotnosti pnevmatik Diterihs uporabljajo oblikovanje lestve.

Navodila za namestitev pnevmatik Cramer

Kramerjevi sistemi so fleksibilne kovinske konstrukcije v obliki lestev. Kljub dejstvu, da so te naprave manj trdno imobilizirane okončine kot Diterichsove pnevmatike, je njihova prednost, da dajejo želeno obliko in popravijo škodo na kateri koli lokalizaciji.

Cramerjev opornik, ki prekriva zlom kolka, se izvaja v naslednjem vrstnem redu:

  • Uporabite lahko dva dela, vendar je bolj učinkovito izdelati pnevmatiko s tremi ploščami;
  • spodnji del je upognjen za lokacijo stopala;
  • izolirajte trdne točke z vato;
  • nanesite ploščo na nogo.

Cramerjeve kovinske plošče so pritrjene s povoji, tako kot Dieterichsove pnevmatike.

Značilnosti prometne imobilizacije

Imobilizacija okončine pri zlomu kolka med prevozom poškodovane osebe do zdravstvene ustanove se izvaja za zagotovitev preostalega poškodovanega dela telesa. Glavne naloge prometne imobilizacije so:

  • zmanjšanje bolečine, otekanje;
  • preprečevanje izpodrivanja delcev, razvoj šoka, sekundarne poškodbe mišičnih tkiv, krvnih žil, živcev, kože.

Imobilizacijo pritrditve za varen transport pacienta izvajamo s trdimi kovinskimi, lesenimi ali plastičnimi konstrukcijami. Pnevmatike Ditherichs se uporabljajo za imobilizacijo transportnih podaljškov z elementi za podaljšanje udov. Krvavitev se ustavi z uporabo podveze, čas je gotovo. Če je modra ali otrla noga, je povoj popuščen.

Imobilizacija noge, ko je vrat kolka poškodovan

Vrat je najtanjši del kolkovne kosti, še posebej ranljiv pri starejših ljudeh s krhkim kostnim tkivom. Pogosto se zlomi na tem področju pojavijo v latentni obliki in so diagnosticirani v kasnejših fazah. Če ni kontraindikacij, so takim bolnikom prikazane kirurške protetike.

Opredelitev imobilizacije po splošnih načelih se izvaja v primeru poškodb vratu, ki jih spremlja sindrom hude bolečine, kot tudi nezmožnost dviga ravne noge navzgor, medtem ko leži na hrbtu. Ude je imobiliziran z različnimi vrstami trdih pnevmatik: Dieterichs, ladder ali improviziran.

Sredstva improviziranih sredstev

Samostoječe pritrdilne strukture so narejene iz odpadnih predmetov, ki se nahajajo na prizorišču. Vsaka palica, letvice, deske, kovinske palice, kosi plastike, vezan les bodo naredili. Za podlago s kartonom, oblačili, posteljnino. Če so odprte rane, je pomembno preprečiti okužbo površine rane.

Da bi se izognili pojavu tlačnih ran, kjer so kosti in sklepi spodnjih okončin najbolj izraziti, jih položimo z vato ali mehkimi tkivi. Na straneh poškodovane noge nanesite 2 lameli ali druge dolge naprave. Zunanja mora biti blizu telesa od pazduhe do pete, od notranjega do dimelj. Nežno nategnite nogo brez nenadnih gibov. V primerih, ko je nemogoče najti predmete, primerne za izdelavo pnevmatike, je dovoljeno imobilizirati okončine v položaju "stopalo do stopala".

Zlomi stegnenice in poškodbe sklepov, ki jih tvorijo njene površine, so hude poškodbe, ki ogrožajo življenje prizadete osebe. Če se pojavijo znaki zloma kolka, lahko pravilna prva pomoč pomaga preprečiti nadaljnje poškodbe tkiva s kostnimi drobci, izogniti se resnim zapletom in pospešiti postopek zdravljenja in rehabilitacije.

Kako postaviti opornik na zlom kolka ali roke

Znanje, kako uporabiti pnevmatiko, pomaga, ko žrtev potrebuje prvo pomoč pred prihodom medicinske ekipe. Pnevmatika bo preprečila nadaljnjo poškodbo zlomljene kosti, povečano bolečino in šok. Kako pravilno manipulirati? Kaj se uporablja kot improvizirano?

Ko se zlomi kost in je potrebna nujna pomoč, vzamejo pnevmatiko:

  • odbor;
  • veslo;
  • palico;
  • dežnik;
  • metla;
  • kos kartona;
  • časopis ali revija;
  • odeja ali vzglavnik.

V odsotnosti povoji v tečaju so vsi predmeti oblačil, s katerimi lahko vežete ud na pnevmatiko.

Izvedbo manipulacije se morate držati naslednjih pravil:

  • območje z zlomom je izvzeto iz oblačil;
  • poskusi popravljanja zlomljenih kosti so izključeni;
  • za odprte rane bodo potrebne čiste obloge;
  • pri uporabi pnevmatike je potreben pomočnik za podporo poškodovane okončine;
  • spoji blizu poškodb bi se morali med postopkom prekrivati;
  • pnevmatika, nameščena na obeh straneh, bolje pritrdi boleče okončino;
  • da bi se izognili močnemu pritisku na kožo, uporabite blazinice, ki so nameščene okoli poškodovanega območja;
  • priložena pnevmatika ne sme zmanjšati prekrvavitve in povzročiti bolečine.

Navsezadnje je priporočljivo dvigniti del telesa z mestom zloma, da se zmanjša otekanje.

Pri poškodbi stegnenice se kolena ne sme izravnati. Za pnevmatike je bolje uporabiti dve plošči. Algoritem postopka se zmanjša na dejanja:

  • pod gležnjem in spodnjim delom hrbta prehajajo dolgi povoji / trakovi (7 kosov);
  • tkivo se porazdeli pod pazduhami, nad medenico, na stegnu, nad in pod kolenom, blizu gležnjev;
  • pnevmatike so razporejene vzporedno: ena preide iz pazduhe in štrli za petami, druga pa tudi iz dimelj;
  • pnevmatike so pritrjene zunaj.

Ko ni mogoče najti plošče, je med noge nameščena odeja in obolela noga je pritrjena na nedotaknjeno. Obe nogi sta vezani okoli gležnjev in bokov, pod in nad koleni, mimo krajev zlomov.

Če obstajajo očitni znaki zloma roke in je pomembno pomagati:

  • pod zapestjem je bila blazinica, valjček je bil pritrjen na dlanu;
  • pnevmatika je bila nameščena pod podlaket in roko;
  • na zanko vzporedno s prsno kletko je bila pritrjena vezana krtača.

Pomembno je vedeti, da je vsako gibanje bolnika z zlomi možno šele po fiksiranju poškodovanega okončine.

Načela imobilizacije pri zloma kolka

Imobilizacija v primeru zloma kolka je del paketa prve pomoči za žrtev. Postopek je fiksacija poškodovanega kraka v mirujočem stanju. Pravilno izvedena prva pomoč zmanjšuje tveganje za dodatne poškodbe zaradi izpodrinjenih drobcev in olajša odvajanje pacienta na kliniko.

V primeru poškodbe kolka uporabimo Diterichsovo pnevmatiko - napravo, ki jo sestavljajo bergle, zavojne palice in opora ali improvizirana struktura, ki je sestavljena iz odpadnega materiala. Ne uporabljajte preveč trdih ali neprimernih pnevmatik. Pritrditev mora biti močna.

Pravila prometne imobilizacije

Prometna imobilizacija za zlom kolka je začasna pritrditev poškodovanega območja za transport bolnika v bolnišnico. Potrebno je skrbno premikati osebo, saj lahko nenaden premik poslabša njegovo stanje: povzroči dodatno premestitev kostnih fragmentov in poškodbe sistema stegnenice. V primeru zapletenega zloma vratu stegnenice se pacienta odstrani iz stanja šoka, nato pa se postavi Ditherichs ali pnevmatika.

V primeru, ko ni posebnih naprav, uporabljajo različne plošče, palice, smuči itd. Pritrdite sklepe kolka, kolena in gležnja. Če ni ustreznih improviziranih sredstev, je potrebno bolno nogo pritrditi na zdravo. Priporočljivo je, da povoja ni zelo tesno, da ne bi motili krvnega obtoka.

Če imobilizacijo pri zlomu kolka opravijo zdravniki, so na voljo potrebne naprave, bolnik prejme transfuzijo krvi in ​​vbrizga antishock drog. Po injekcijah se pripravijo zdravila, ki spodbujajo dihanje in kardiovaskularni sistem. Pacienta peljite na kliniko na trdem nosilu.

Vrstni red uvedbe pnevmatik Diterikhs

V primeru zloma kolka izvedemo imobilizacijo s posebno napravo, ki omogoča fiksiranje in rahlo raztezanje sklepa. Pri zloma kolka se uporablja Diterichsova pnevmatika. Naprava je zgrajena iz zunanjih in notranjih lesenih bergel, nosilca in vrvice, pritrjene na pnevmatiko s kablom. Bergle sestavljajo dve delci, ki uravnavata dolžino aparata.

Prepovedano je prevažati pacienta brez pritrjevanja poškodovanega območja.

Pred nanosom pnevmatik injicirajte zdravila proti bolečinam. Za pritrditev naprave potrebujete povoj in škarje. Pred začetkom imobilizacijskih ukrepov je potrebno umiriti bolnika in pojasniti, kaj je to.

Postopek za uporabo naprave:

  • Poškodovano območje je potrebno osvoboditi iz oblačil (razrezati po šivih).
  • Prilagodite dolžino bergel na zdravi nogi žrtve.
  • Brez razkladanja pacienta, da bi pritrdil nogo - vezal osem-obliko do podstopnik. Zunanji del aparata se nanese na poškodovano nogo, zgornji del mora doseči aksilarno votlino, spodnji pa na 8-10 cm daljši.
  • Zunanji del naprave se vstavi v posebno luknjo v blazinici. Notranji del aparata je nameščen v predelu prepone poškodovane noge in pritrjen s skakalcem pod nogo. Oba konca bočnih pnevmatik sta pritrjena v nosilcu.
  • Podložen gleženj pod gležnjem, kolenom, kolkovnimi sklepi bombaža ali povojem, tako da mehko tkivo ni stisnjeno.

Poleg tega se uporablja Cramerjev opornik, s katerim se izognemo poveševanju spodnjega dela noge in dodatnemu premiku kostnih fragmentov.

  • Pasovi so pritrjeni iz pazduhe na nasprotni ramenski obroč in na ravni stegen.
  • Skozi luknjo v skakalcu morate držati vrvico in jo pritrditi.
  • Z obračanjem paličice izvlečejo ud (diametralne prečke aparata dosežejo dimelj in pazduho).
  • Po zasuku se pritrdi pod nogo izbokline zunanje pnevmatike.
  • Deli naprave so fiksirani z zavojem v spiralo od stopala do kolčnega sklepa.

Iznašate domače pnevmatike

Prevoz bolnika z zlomom kolka se izvede po transportni imobilizaciji, ki zagotavlja nepremičnost poškodovanega okončine in pomaga pri izogibanju dodatnemu premiku kostnih fragmentov in poškodbi mehkih tkiv.

Pri zlomih se fiksacija lahko izvede z improviziranimi sredstvi: smuči, letvice, snopi ščetine, deske.

Poškodovan ud je pritrjen na obeh straneh. Samodejne pnevmatike se prekrivajo glede na anatomsko strukturo poškodovanega območja. En del pnevmatike je nameščen od zunaj, drugi - iz notranjosti okončine. Pod zgibi obvezno pritrdite valjčke za normalen krvni obtok. Po potrebi popravite tudi zadnji del.

Za pravilno uporabo pnevmatike morate:

  • pritrdite ud neposredno na prizorišče incidenta (prepovedano je nositi žrtev, ker lahko to povzroči dodatno škodo);
  • Ne pozabite, da je odstranjevanje oblačil in čevljev prepovedano (če se oblačila stisnejo in motijo, se razrežejo).

Postopek uporabe gume:

  • Ustavite krvavitev, če obstaja.
  • Na rano je treba nanesti sterilno obleko.
  • Odpravite bolečino z analgetiki ali drugimi sredstvi.
  • Poškodovano nogo dajte anatomsko pravilnemu položaju (če je mogoče brez napora).
  • Ko je vrsta poškodbe zaprta, se izvede enostavno podaljšanje noge vzdolž osi (brez posebne priprave, podaljšanje je prepovedano).
  • Pri zlomih kolka so kolčni, kolenski in gleženjski sklepi imobilizirani. Na zunanji, notranji in zadnji pnevmatiki. Dolžina zunanjih in zadnjih pnevmatik mora biti enaka. Pritrjene so s povojom na ravni gležnja, kolena in kolka. Zunanji del je dodatno pritrjen na telo.

Premikanje na nosilcih pacienta brez nenadnih gibov, ki podpirajo poškodovane okončine. Prometna imobilizacija poteka v skladu s pravili, ki se skrajno imenuje "trikrat previdno".

  1. povoj;
  2. pritrdite ud z opornico;
  3. prenesti pacienta na nosila za prevoz v bolnišnico.

Pri prevozu imobilizacije se je treba izogibati naslednjim napakam:

  • Uporabite kratke pnevmatike. Nezadostna dolžina ne zagotavlja želene fiksacije okončine.
  • Preveč trde pnevmatike. Pnevmatike iz trdih materialov je treba najprej zaviti s povojem ali gazo.
  • Nepravilna pnevmatika, ki se ne ujema z anatomsko lokacijo poškodbe.
  • Preveč šibka povoj. Fiksacija udov bi morala biti najbolj vzdržljiva.
  • V primeru izkrvavitve je prepovedano pokriti območje poškodbe s pritrdilnim trakom, še posebej na mestu podveze.
  • Pozimi je treba poškodovano okončino ogreti. Dolgotrajna izpostavljenost mrazu, zlasti pri krvavitvi, lahko povzroči ozebline.

Bolnik se prenaša v ležečem položaju, da se prepreči krvavitev ali razvoj embolije. Med prevozom spremljajte barvo okončine: če se pojavi sprememba barve kože, je potrebno zmešati povoj. Pravilna prometna imobilizacija bo preprečila morebitne zaplete zloma kolka.